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丁辰灵：电动车主困在冬天里 ♂
丁辰灵：电动车主困在冬天里由于欧洲冬天缺电，瑞士可能成为全球首个禁止除“绝对必要行程”外的电动汽车使用的国家。
瑞士大家都很熟悉，几乎算全球最富裕的地方了，无数人希望能润到瑞士去，但是瑞士的能源在冬天依赖于法德进口，这是因为夏天瑞士是靠几百个水电站的水电发电，冬天水流枯竭。
今年冬天就很难了，德国那部分指望不上了，法国核电很多也停了，瑞士的天然气存储也很不够，所以11月23日，瑞士出台了很多个措施节省能源
1. 对供暖温度、商店营业时间、洗衣机温度等进行限制，每日23时至次日凌晨5时禁止广告照明等。比如使用管道煤气供暖取暖温度上限为19℃，不遵守该规定的个人将受到惩罚。
2. 瑞士将考虑禁止在冬天举办体育和文化活动。
3. 就是上面说的对电动车的限制了。
非常有趣的是，中国现在把电动车当成替代燃油车，更便宜的一个方案；瑞士这样的发达国家反而现在把电动车当成一个昂贵的方案进行限制。
丁辰灵：疫情中的软肋 ♂
丁辰灵：疫情中的软肋国务院联防机制，跨省已经不需要查核酸了，不再查健康码，然后无症状感染和轻型居家隔离。
现在被动放开，可能也是不得已为之的最优解，如果不是基层乱象，本来是可以做好更充足的准备。我们知道上海封两个月防住了，但是新疆封了一百多天，没防住。中间闹过一次事，放开了一段时间，很多人离开新疆，病毒就此起彼伏，然后当病毒攻占了其他的超大型城市，如石家庄，重庆，广州，武汉，郑州，并且当石家庄防不住而撂挑子外溢，整个北方就沦陷了，北京被包围，就不可能阻碍病毒扩散了。
虽然很仓促，但今年已经打水漂，未来几个月赶上春节假期，企业正好可以利用这两个月好好摸索一条保产能尽量不受影响之路，这样明年的经济受影响会较小。如果是明年两会后再放，企业生产陷入混乱，那即使有订单恐怕也不敢接，西方媒体正好可以顺势号召产能迁出中国。
每个城市都会陷入短暂的混乱，但是会很快恢复秩序。该上班上班，该隔离隔离，以后会成为生活常态。基层医疗是最大的软肋和短板，次生灾害会很多，比如医疗被新冠病人挤兑，造成其他病无法医治。但每个城市医疗的这种压力也应该会在混乱一阵子后，逐渐恢复正常。
但很多小城市的基层悲剧以后是不会被正规舆论所覆盖的，最重要的是以后的数据都是不准确的。就像黄智贤质疑了广州零死亡这个数据一样。
我们即使不那么成功，也会装作很成功。但这可能是必要的，就如我说的，掩耳盗铃。一般情形下我不支持，但是这一次我支持，为了不引起更大的混乱，为了大国博弈我们不能行错一招，被西方攻击。
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