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本文导读目录：
物流工程国考属于什么类(物流工程国考属于什么类别) ♂
物流工程国考属于什么类(物流工程国考属于什么类别)1、物流工程专业属于工商管理大类物流工程国考属于什么类，考生可以报考要求为物流工程专业或工商管理大类物流工程国考属于什么类的岗位物流工程国考属于什么类，或者专业不限的职位，具体请以职位表的发布为准；物流工程属于交通运输类专业，它是工科专业，是一门技术与管理相交叉的学科它既有技术类相关的课程，例如计算机技术建筑与土木工程等，也有管理类相关的课程，如管理科学与工程项目管理等概述物流工程Logistics Engineering；物流管理，的确是管理类专业工科里，还有一个物流工程，属于交通运输类二者是区别的，但很多把二者混淆物流工程国考属于什么类了所以想报考交通运输类岗位，你也可以尝试一下；物流管理考公务员属于工商管理类，也属于商务贸易类第一工商管理类 工商管理类以前的名称是企业管理这个专业的知识范围较广，学生所学涵盖了经济学管理学的很多课程，主要课程包括经济学管理学企业管理财务管理；物流工程专业，可以报考公务员，具体要看所报考岗位的专业要求以下是摘自青海省公务员招录专业设置分类参考目录，可以看出物流工程属于交通类专业，公务员考试时，可以报考要求是物流工程的岗位，也可以报要求是交通运输类的岗位；物流工程专业毕业生可以报考公务员可以报考不限专业的职位或者要求工学类专业的职位也可以在职位表中捜索“物流工程”。
2、是专硕属于工学还是管理类看专业代码前两位08开头就是工学学科，12开头就是管理学学科；工商管理报考公务员时，物流管理属于工商管理的类别工商管理类下设企业管理工商行政管理国际企业管理房地产经营管理旅游管理物流管理海关管理房地产经营与管理饭店管理企业理财涉外建筑工程营造与管理国；问题三物流管理属于专业科类别的什么 物流管理专业属于管理类物流工程属于工学类，一个偏管理，一个与物理工程相关 问题四物流管理专业是属于哪个系 物流管理专业为适应社会主义市场经济需要，培养学生具有扎实的管理学；物流工程属于交通运输类专业，是属于工科的，也就是说属于工程类物流工程研究物流系统的规划设计与资源优化配置物流运作过程的计划与控制以及企业物流经营管理；物流工程属于管理学学科门类中的物流管理与工程类 物流工程专业可授管理学或工学学士学位物流工程也为国家线开设专业硕士中工程硕士的一种，属于硕士点物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的资源配置物流运作。
3、属于经济管理类的 ，物流管理专业归属工商管理类下相关说明 物流管理Logistics Management，是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划组织指挥协调控。
4、工商管理类专业包括，专科工商行政管理，工商企业管理，商务管理，景区开发与管理，市场营销，市场开发与营销，连锁经营管理，电子商务，物流管理，涉外旅游，旅游管理，营销与策划本科工商管理，市场营销，产品质量工程，电子；以2023年国家公务员考试职位表为例，物流管理专业可报考仅从“专业”要求 1国家物资储备局中央主任科员及以下 2中央办公厅交通局中央机要交通工作主任科员及以下二 3西宁海关现场业务处县区级及以下监管。
5、物流管理属于经济管理类专业范围 公务员考试是这样分类 一，经济管理类专业范围 经济学，农林，渔，牧业经济管理，国民经济管理，现代经济管理，工商业经济管理，运输经济，劳动经济，股份制经济管理，贸易经济，技术经济，国际经济。
物流工程女生公务员（物流工程女生多吗） ♂
物流工程女生公务员（物流工程女生多吗）朋友的孩子毕业于苏州一家职业技术院校物流专业，年前朋友托我在物流企业给孩子找了一份工作。前两天与朋友见面，问及孩子的情况，朋友说，早就离职了，“这就不是人干的活”！
朋友说，孩子在学校学的是物流管理，原以为工作就是指挥人干活，或者在办公室打打电脑，没想到在物流企业还要上流水线，又脏又累，工作时间还长，“就跟卖苦力的一样”！
朋友说，孩子放弃工作，现在在专心复习，准备考公务员或者三支一扶，“好不容易上个大学，干那样的工作就糟蹋了”！
听完朋友的讲述，我感慨良多。这可能是很多上职业技术院校的孩子及其家长的共同心声。朋友来自农村，典型的苦出身，尚且认为从事所学专业“不是人干的”，何况那些家境好的。这恐怕是当前职业教育最尴尬之处 : 国家使劲推，社会不认同！
物流工程属于公务员（物流工程考公务员有哪些岗位） ♂
物流工程属于公务员（物流工程考公务员有哪些岗位）上海封控，向皮包公司学习！
皮包公司，一般是以服务业为主的中小企业。
既不是劳动密集型，又不是窗口服务型。
多则有个办公室，少则一部手机。
以资源、人脉、技术等立足于社会～
以电话、渠道、网络等方式将手中的商品进行合法及非法的销售来牟利。
上海具有顶尖的技术研发能力，这个资源可以通过皮包公司的运作转化为商品，就像欧美大企业一样（自己不生产），在全国各地找代工厂和加工厂，分散封控风险，最终在不受疫情等因素影响的情况下实现企业的生存。
代工，分散代工。
加工，分散加工。
这个模式不仅仅适用于上海～
困难的是餐饮行业，如何实现食品制造和配送？能不能制造预包装食品？有没有专业的食品预包装自动化智能无人打包及消杀流水线散包服务？
最后就是物流配送人员，众多失去管理目标的公职人员（比如交警），只要是能出来的，可以即刻转为兼职快递员外卖员，只需按照外卖快递的正常按件收费标准就可以支付他们粮饷了～辛苦，但不会少～
思路思想绝对正确，但是还是要落实到每一件具体的事情中。物流电商，互联网企业，公务员招考，研究生招生……哪个不是在内卷？老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼，已经不是这个时代的理念了。唯一可以依靠的是，中华民族有极大的人口基数，万分之一的优秀人才在支撑着我们前行而已。期待着能动员起百分之一甚至是十分之一的同行者。
大学生普遍认为自己毕业十年后可以年入百万？我觉得喊少了，在当今时代，就应该直接喊一千万。毕竟再过几年，这部分人压根不会再发声。
我是个普通的二类本科毕业生，目前毕业第三年，经历过一个比较有趣的过程：一头是捧着铁饭碗，安稳年收入12万；一头是弹性自由，靠奋斗年收入12万。目前给实体做招商获客，到处跑，也不过是辛苦钱。
很显然，我目前走的是后面一条路。别问我后悔不后悔，我目前段时间内想多收入抬高，也只能走这条路。
偶然刷刷一款职场软件，看到大学同学目前的职业，集中于这几类：
①保险经纪人
②普通文员
③物流网点负责人
④房地产中介
⑤事业单位外编
不排除有考上公务员或者事业正编的，但是不多，比例在1/10以内。因此，当年我爸语重心长地告诉我，我捧上铁饭碗已经不错了，这句话我是信服的。
目前在社会上摸爬滚打，切身体会是，我身边大部分人都没吃到红利，都在靠着自己真本事混口饭吃。二本其实是个很尴尬的层级，驮着包袱禹禹前行，没有任何帮助。
而且我们这代人，都是听着“上个大学就啥也不愁了”长大的，可是毕业以后发现，上了个二本，如果没有编制，真跟没上差别不大。
我接触到的，也有很多低学历靠着真本事干销售，月入几万的案例，他们还会轻蔑一句：学历没啥用，本科生还不如我。
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