复读生考公务员(复读能考公务员)

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本文导读目录:

1、复读生考公务员(复读能考公务员)

2、夏主编旅游攻略:女子遇车祸坠河失联

3、夏主编旅游攻略:游客嫌菜难吃只愿付一半钱遭拒

复读生考公务员(复读能考公务员)

复读生考公务员(复读能考公务员)

不建议复读。复读有风险。反正就业意向是当教师或公务员,好好学习吧。有一年的复读时间用来备考不香吗?

琴川聆風

建议复读吧,虽然是文科万金油专业,但是学校层次太差了,将来考编基本上也是陪考那一组的。复读一年,再找找其他的机会吧

就读南京森林警察学院的治安学空警方向专业如何?毕业有什么优势和劣势?为什么有的人建议报考空警专业不如复读?

首先,说说空警的招录渠道,目前空警的招录主要通过公安联考第一批岗位和国考进入,又因上级要求公安院校公安专业毕业当年参加国考时不得报考警察类岗位,因此,警校当年毕业时只能通过公安联考第一批岗位进入空警岗位。

其次,空警总队下设15个支队,分别派驻(国东南海深厦山川)八个主要客运航司及其分公司。其主要是维护国家空防安全,保护航空器的安全运行,维护航空器内秩序,保护机组、乘客的生命和财产安全,处置航空器内发生的扰乱行为和非法干扰行为。

最后,说说空警弊端,空中警察相对于地方公安而言,空警目前是双重管理体制,各个支队的领导班子基本上一套人马两块牌子,空警与航司安全员混合管理,归属感和荣誉感有所欠缺,属于政法专项编制。

五险一金由企业缴纳,非公务员标准,工资也是由航空公司代发,但是空警同样也享受航空公司员工福利待遇,机票打折优惠等!

总之一句话,岗位适合自己就是好的,岗位不适合自己就是不好的,并没有什么绝对的好,什么绝对的不好!

关注我,不迷路,我是你的那个好朋友警晓生大师兄呀!关于南京森林警察空警专业就业的基本情况就是这样,大家还有什么要了解的吗?

高考没有考好,要不要复读?

这里说一下我个人的一些建议,也是我这么多年看到的实际案例。

1 如果是高考极高分数段或者是在一本线附近上下20-30分可以去考虑复读。因为这部分同学多数都可以掌握一定的学习技巧,还有好的学习习惯和学习环境。如果复读一年很可能分数会提高一些。

2 如果是低分段的考生,并不建议首选复读。因为以往经验来看,很难有比较大程度的提高。除非是有重大变化,对考生产生一定的影响。一般能走还是一定要走的,如果有这个决心和精力,可以留在大学期间去考各种资格证,以及准备研究生考试,公务员考试等等。或者是选一个好就业的专科院校,像电力铁路类这样的专科院校。

另外大家在选择复读的时候要注意两点

第1点就是本省的政策,对于复读考生未来报考有没有限制和要求。

第2点是有些省份的教材会发生一定变化,我们也要考虑复读之后的学习难度变化情况。

我姑父亲哥哥的儿子理科高考考了598分,他竟然让儿子直接复读了!他是基屋公务员开始做到市级某机关实职正科的,小有权力。

坐标江西,可惜了。

单位收发室大叔的儿子大学读的是某三本学院法学专业,毕业当年考当地铁路检察院公务员竟然一次性成功,战胜众多二本甚至重点大学的毕业生!

所以,高考分数不高,是上三本还是大专好?分数不够本科,是应该复读一年争取考个本科还是去读大专?

我认为,答案显而易见,无论如何,在条件允许的情况下,应该去争取一次性读个本科!如果家庭支持,自己也有能力有毅力,还可以选择继续深造。

因为现代教育的分层作用,无论企业、公务员或者事业单位招聘招考都非常重视全日制教育,不低于全日制本科学历成为一块硬性的敲门砖,更不要说杭州等地直接以面试考察这样的方式就引进清华北大毕业生的例子,可以说直接将文凭转化为编制!

在这样的内卷社会大环境下,现代教育成为一场严酷的军备竞赛!谁都不敢让自己的孩子输在起跑线,年轻时候多吃苦,以后就可以少受累!

家有熊孩子,真能气得你找不着北。

孩子被警校录取了,本来我挺高兴的,最起码将来就业不愁。可这两天,他不知道听谁说,将来只能做狱警,而且狱警这份工作特别辛苦,上班不能带手机,无法联系外界。特别是疫情期间,隔离14天,上14天,休14天,照顾不了家之类的,还说男孩做公务员没什么出息,挣着死工资,非要去复读,考计算机专业。全家轮番上阵,人家就是不松口。

俗话讲:知子莫如母,自己的孩子自己知道。我们儿子智商一般,这个分数是正常发挥,明年不一定能考这样。我认为好的方面都是人家看不上的,这可咋整呀!

#考公为什么对有些人来说那么难# 谢谢邀请,我觉得考公务员特别难,虽然说现在扩招了,但是竞争还是特别激烈,国考60:1,省考20:l,能考上的都是学习的皎皎者。

公务员考试需要学习能力特别强,智商高,初高中基础打得好的孩子,它不像上大学,你足够努力学习,再复读,进步很大,能上一个不错的大学,考公不一样,考公务员行测题量大就两个小时时间,要求你答题快,准确率高,申论,你也得语文功底好,会写作文,把给的材料里重要的采分点写进作文里,才能拿高分,整体上看,你要逻辑思维能力强,推理能力强,写作能力强,准备阶段,比高考时还要努力学习,人外有人,天外有天,报考选岗很重要,不要轻敌,报考选岗有很大运气成份在里面,如果家庭条件好,报班学习,那里有名师给你系统讲解,讲方法,讲技巧,在那里有强烈的学习氛围,和良好的学习环境。

自从疫情以来,考公的人越来越多,他们看到公务员工作稳定,体面,工资也不低,尤其到老退休工资高,虽说一生不能大富大贵,也衣食无忧。寒窗苦读12载,这也许是比较好的去处。前几年二本,三本孩子考的比较多,现在九八五,二一一大学生都参与进来,好大学孩子,本身智商高,学习能力强,这对我们普通大学的孩子来说,竞争是何其惨烈,高考考不过你们,考公务员也考不过你们,所以考公对于一些人来说越来越难,这条路越来越不好走。

侄子考上了清华大学,几家欢喜几家愁,另一个亲戚家孩子今年考得一塌糊涂,查分后,刚刚达二本线,一不小心就会滑档。孩子非常纠结,父母想让他复读,于是征求我的建议。

我觉得只有一类人适合复读,就是出现了严重的不可抗力,才导致成绩天差地别,比如天灾、生病、堵车缺考等,而且和模考成绩平均分相差至少50分,另外失误不包含心理因素,心理素质差几乎是无解的。这次因为紧张没考好,复读后压力更大,更容易紧张。

任何所谓的发挥时常都是扯淡,高考前那么多次模拟考试,你还能失误?复读后心理压力更大,你能扛得住吗?

在我身边的学生,每年都有几个复读的,但能有飞跃性提高的却很少,不超过五分之一。我说的飞跃是指相差50分以上。

最多的情况是比去年多考了二三十分,即使这样,还是在同质的本科院校里选,假如运气不好,遇到不好的年份(考生较多),去年可以上的大学、可以读的专业,今年上不了了。

更可悲的是,绝大多数孩子去年勉强有二本可以上,今年只能大专了,那个撕心裂肺的哭啊。

话说回来,除了那五分之一分数有本质提高的以外,80%复读的孩子其实都很吃亏的。说严重点,相当于少活了一年,少一年经验、少一年收入,父母多吃一年苦、多亏了一年几万学费。

假如复读遇到运气更差的,原本早一年毕业可以享受的政策福利,由于晚一年没了;考公务员早一年入职的,就多一年工龄,这意味着什么问下父母就知道。

假如这一年你没复读,进了符合你实力的大学,你在大学里用这一年考研、考证,它的性价比会高很多。

当然,我这针对的是复读中80%的孩子。另外五分之一的孩子,会不会因为二本变一本,双非变985、211而改变了人生,当下不好说。但就目前来说,他们浪费这一年时间复读、纠错,是值得的。

话说回来,必须复读的孩子,也有两个条件:

1、自己想要复读,拥有强大的企图心和学习的自驱力。

2、老师和学生本人都确认,属实严重失误(强调:非心理因素,心理素质差几乎是无解的,复读压力更大)。

另外还有一个附加条件,父母一定要无条件支持,这里指的支持不仅仅是生活和精神上的帮助。更重要的是托底的心理准备,万一复读考得更差了,父母要和孩子一起接受这个现实,不要出现悲剧,或心理创伤。

《自驱型成长》非常值得研读,副标题是如何科学有效地培养孩子的自律,豆瓣评出了8.4的高分。只有当一个人知道自己想要什么时,才能爆发出来无法想象的能量,人的潜力无穷无尽。自驱力所带来的力量,能彻底改变一个人的行为模式和自律性。

人生的掌控感,对任何人来说都非常重要,《自驱型成长》很多大咖都有推荐过,希望你能从中获得智慧。

自驱型成长 培养高效自律

为了考上的“理想学校”,一直不工作,坚持复读十三年。今年34岁的他,高中的同学早已结婚生子,而今年,他还需要参加高考,或许你不曾见过这样的高考“尖子户”。。。。。。

当我看到有关主人公的报道时,甚为惊讶,惊讶的不仅是他的坚持,还有他的家庭背景。

如果主人公今年如愿考上自己心中名校,出来工作时已经三十有八,三十八岁了,且不谈能不能参加公务员或者其他事业编考试(一般都要求在三十五岁以下),他的职业生涯还有多少年?如果以四十五岁为黄金职业期分水岭来区分,他还有区区的七年,七年间还需要工作顺风顺水,不能失业停保。。。。。。。

关键是他属于农村家庭,父母并不富裕,家人为了供他们读书,日子过得十分清贫。

其实在他复读的十三年里,不是考不上,期间也先后考上西南政法大学、吉林大学、中国政法大学、重庆大学及广西大学等大学,其中不乏“985”及“211”工程院校,可惜他都毫不犹豫地放弃了。。。。。。

德国有位哲学家曾经说过,人不能两次踏进同一条河流。而这位主人公已经连续13年踏进同一条河流。有人说,生命的意义在于坚持;也有说人说,生命的意义在于懂得适时放弃。。。。。。#高考#

他,叫唐尚珺,2009年第一次参加高考,13年后的今天,2022年,还在参加高考,由衷祝福他今年考取心中理想大学-清华大学。

@微微品值 对于主人公的做法,一方面,我们要尊重他的选择,毕竟每个人都有自己选择的权利;另一方面,我们要反思一句话:“如果我们的父母依旧那么辛苦,那么,我们长大的意义何在?”

夏主编旅游攻略:女子遇车祸坠河失联

夏主编旅游攻略:女子遇车祸坠河失联

云南一女子连同敞篷轿车坠江,事发地为泸水市怒江边。根据网上消息,从1月1日凌晨3点到至今,该名22岁的女子仍处于失联状态,而同车的男子无大碍。

云南的路况,到底如何?

元旦期间,我也去滇西旅游了一趟,并深感云南交通之艰辛。滇西一带的路况,基本都是柏油路,但冬季偶尔会遇到下雪天轮胎打滑的情况,并且一路弯多路急,驾驶时需要慎之又慎。

214国道滇藏线的香格里拉路段,翻越高海拔垭口时,时而遭遇大雪天气,车辆需要绑上防滑链,才能继续爬坡。我朋友告诉我,前两天去香格里拉,有一次车辆打滑,差点都翻车了。

尤其是那些非国道的山路,比如从西当温泉进入梅里雪山雨崩村景区的路段,几十公里全是土路,道路狭窄,陡坡不断,满布180°的急弯,有些炮坑路甚至可以卧得下一头当地的骡子。景区需要配备清一色的普拉多当区间车,才能应付如此艰难的路况。此般复杂困难的山道,单是看两眼都让人触目惊心。

本来我也准备在过年前自驾滇西大环线一次,但云南的朋友劝我还是等冬天过完再去旅游。像滇西的德贡公路、丙察察这些路段,冬天偶尔会因冰雪而难以通行。就算能够通行,一路上的暗冰路段也是难免,如果没有丰富的山路驾驶经验,真的要慎行。

自驾出行,比起再急的事,再美的风光,安全才是第一要务。希望大家提高安全意识,能开心地将车开出去,也能平安地将车开回家。

夏主编旅游攻略:游客嫌菜难吃只愿付一半钱遭拒

夏主编旅游攻略:游客嫌菜难吃只愿付一半钱遭拒

一不小心,上了旅游热榜第一。昨天,都市热报的记者,也就此事件采访了我。

说说这件事,我是真的被惹毛了,才会发文吐槽!我已经在大理生活了两个多月,吃了许多当地菜馆,一直觉得大理本地菜的口味不错,自己还很喜欢。但是,这一家餐馆的菜,确实太难吃,店家态度更是飞扬跋扈,毫不在意游客的体验,更让我的朋友用餐不愉快。

因此我才非常生气,发表了一系列看法。从始至终,饭菜几乎未动,我是全款结账后再发文吐槽的,我从来没有想过要讹商家一分钱。

上菜期间喝酒时(自己带的酒),吃了几个烤串、试菜时又夹了几筷子。除此之外,饭菜几乎没动。后来,商家要求我们付全款,我也忍气付了。

如何证明当时饭菜原封未动呢?

那就是,付了钱后,我和朋友两人换了一家火锅店,开开心心喝酒消费了237元(有当天晚上的付款凭证,至于我们吃没吃完,也可到该火锅店看监控)。

100块钱对我来说真的是小事,更不可能因为这点钱去讹人。当时我表态只愿意付50%的钱,也只是希望为自己讨个公道,根本不在乎那点钱。

怎么证明我不在乎那点钱呢?

昨天有几个重庆的老乡过来,是我中学要好同学的表弟,我和他们3人素不相识,但他们一来到大理,想到他们还在读大学也没什么钱,我就请他们吃火锅、吃菌汤,尽量让他们少开销一些,两餐花费了我1000多元。能在旅途中交上朋友,那是一件人生中十分值得欢庆的事,只要朋友吃得开心、玩得开心,该消费则消费,我向来不是一个在乎金钱的人。

生活中,夏主编自认是一个豪爽、大方,对朋友热情的人。那家餐馆几个菜100块,价格确实不贵,但口味难吃、服务态度差,让我和朋友的心情非常不好,如此一来我就非常生气了。换句话说,我在乎的从来不是那100块钱,而是一种店家对顾客的态度问题。

昨天12315市场监管局的人打电话告诉我,说商家承认当时的服务态度有问题,也愿意退我一半的餐费。我当场回绝了,一个游客出来旅游,在乎的并不是那几十块的餐费,而是店家的一个态度。

作为一名旅游领域从业者,我常常能够体谅到行业里那些包车师傅、民宿老板、旅行社工作人员的艰辛,希望旅游生态环境越来越好,这样他们也能做上好的日子。所以,每次看到旅游业的乱象,不重视游客口碑的行为,我都会本能感到愤怒,这是在糟蹋整个行业的美好未来。

景区门口的饭菜,价格贵、分量少,还能理解。但许多景区门口的餐馆,由于客流量本身源源不断,丝毫没有“回头客”意识,丝毫不注重服务态度、口味好坏、食客口碑。景区门口的餐馆,普遍口味差、菜品次,老板还特硬气,面对不多的花费,许多游客都当做踩坑自认倒霉。这是当下旅游业的通病。

此次我愤怒的不仅仅只是该餐馆不把游客当回事的行为,而是所有那些不重视游客体验的旅游乱象。谨以此文,希望国内的这种旅游风气能够改善,让游客们可以享受到更好的旅游体验,面对低质的旅游服务体验,不再逆来顺受、息事宁人,不再“吃哑巴亏”。而唯有游客的体验、口碑提升了,当地餐馆、民宿等相关商家才能收获到真正的创收,旅游领域几颗老鼠屎坏了一锅粥的事件,实在是太多了。


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