今天给各位分享2023公务员机械的知识，其中也会对2023公务员机械进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文导读目录：
2、2023公务员检索（2023年国家公务员考试职位表检索）
2023公务员机械 ♂
2020公务员机械贵州遵义户8吨油罐车
2020年4月，东风福瑞卡，玉柴150马力，行驶2.2万公里，带流量表和卷盘，支持异地年审，云南梁河县看车！#油罐车厂家# #二手油罐车加油车# #柴油运输# #危险品运输# #工程机械#
鼻腔冲洗可能降低新冠风险
鼻腔冲洗是耳鼻咽喉科常规推荐的治疗慢性鼻-鼻窦炎、过敏性鼻炎的辅助措施，用等渗或高渗的生理盐水冲洗能帮助鼻腔排出分泌物和细菌变应原等。有资料显示鼻腔冲洗能中断病毒颗粒受体结合和进入的机械机会。生理盐水还可以抑制弗林蛋白酶的裂解。
本研究用240 mL 盐水鼻腔冲洗加 2.5 mL 碳酸氢钠或 240 mL 盐水加 10% 聚维酮碘（碘伏的一种）分别冲洗确诊的新冠患者，每天两次，持续 14 天，招募时间在2020 年 9 月 24 日至 2020 年 12 月 21 日（delta流行时），年龄都在55 以上，PCR阳性的患者。住院和死亡率数据与国家 CDC 病例监测公共使用数据集进行比较。
结果：
共79名患者，碳酸氢钠组42人无人入院， 聚维酮碘组37人1人入院(1.27%)，同期的国家数据库中，50岁以上人群2,962,541 例确诊病例中，有 280533 例 (9.47%)，44,773 人死亡，即 1.5%。住院或死亡发生率为 11%，是鼻腔冲洗参与者入院率的 8.57 倍（SE = 2.74；P = .006）。 鼻腔冲洗参与者的相对风险为 0.119。
62 名参与者完成了每日调查 (78%)，平均每天灌溉 1.8 次。每天冲洗两次的人中有 80% 出现零个或一个轻微症状，而冲洗频率较低的人中这一比例为 42%。 11 人报告了与灌溉有关的不适，4 人停止使用。 对于那些报告每天灌溉两次的人来说，症状消退的可能性更大（X2 = 8.728，P = .0031），无论添加剂是哪种。
所以，开始鼻腔冲洗的 SARS-CoV-2+ 参与者住院的可能性比全国低 8 倍以上。
#洛阳24小时# 【机动车尾气对空气质量影响几何？专家告诉你】“这套环保设施的投用，让车辆排出的尾气得到进一步净化，污染物大幅减少。”11日上午，在洛阳中收机械装备有限公司的发动机整机磨合试验台前，中国一拖集团有限公司安全环保部部长伏忠文向记者介绍了去年投用的车辆尾气治理设施。
洛阳中收机械装备有限公司专注于收获机械的研发、制造、销售与服务。每一台收获机械下线，都必须经过发动机整机磨合试验，试验过程中所排放出的尾气对大气造成一定污染。对这些尾气进行治理，是洛阳市大气污染防治的一项重要工作。
伏忠文介绍，去年，该公司投资260万元建成了尾气治理设施，可供发动机整机磨合试验台的8个台架同时使用。该设施对收集后的尾气，经过电加热辅助升温、氧化催化等过程，处理率达到98%以上。
那么，机动车尾气排放对大气污染究竟有着怎样的影响？洛阳市污染防治攻坚办有关负责人介绍，2019年，中科院大气物理研究所对洛阳市2018—2019年秋冬季PM2.5来源进行了精细化解析，结果表明，机动车（含道路移动源和非道路移动机械）尾气排放对洛阳市PM2.5生成的贡献最大，贡献率高达29.6%。
据不完全统计，洛阳市目前共有各类机动车约144万辆，其中柴油货车及非道路移动机械约有10万辆。有关专家表示，这些柴油车辆不足总数的10%，污染物的排放量却占到了全部车辆污染物排放量的80%以上。所以，有效降低PM2.5浓度，对机动车尾气特别是柴油货车及非道路移动机械尾气排放的治理，成为洛阳市大气污染防治的重要一环。
近年，洛阳市持续开展了柴油车的专项治理。其中，去年累计完成10507辆国三及以下柴油货车淘汰工作，10423台重型柴油车安装了OBD（车载诊断系统），对14524台非道路移动机械进行编码登记。包括洛阳中收机械装备有限公司在内的多家企业，按要求完成了发动机试机车间废气污染治理工作。2019年以来，洛阳市共检测机动车154万台次，合格率超过90%。
2020年，洛阳市优良天数达244天，同比增加67天。PM10、PM2.5等6项污染因子同比均实现大幅下降，其中PM2.5年均浓度为每立方米51微克，同比下降17.7%。PM2.5浓度的大幅下降，与洛阳市持续重拳治理机动车尾气污染有着紧密关联。
（洛报融媒记者 李三旺 通讯员 黎明 文/图）
仁怀拟投3000万提升高粱产业全程机械化率
9月6日讯，近年来，仁怀市持续推进高标准农田打造，为开展高粱耕、种、管、收等各个环节全程机械化操作提供了有利条件。2019年、2020年仁怀市先后投入1000余万元配备产业相关机械设备，今年仁怀预计再投入3000万元，进一步完善提升高粱产业机械化率。
上个世纪70年代，中国机械企业组织技术人员去德国参观工厂，当时我们的技术人员感叹德国机器的精密，没有留意到边上的禁止拍照警示，举起相机拍摄，德国企业对此满不在乎，傲慢的说：就算你们拿摄像机全录下来，你们也永远造不出这些设备！
然而，不到四十年时间，中国不仅能造挖掘机、推土机等，还先后攻克了大型起重机、盾构机、高空泵车、大型龙门架等特种器械。2004年，中国机械设备国际市场份额占比仅有2.7%，而到了2020年，中国机械设备出口总额达到1650欧元，占比15.8%，首次超过德国的1620亿欧元和15.5%。成为世界第一大工程机械设备大国！
2022年全球工程机械50强公司，中国10家企业跻身榜单，分别是徐工、三一重工、中联重科、柳工、中国龙工、山河智能、山推股份、铁建重工、浙江鼎力、福田雷沃。
其中，徐工、三一重工分列第三、第四，中联重科第七。
#金粉社区# #财经# #我要上微头条#
你说的对领导都是非常聪明的，可是国企的领导为什么要管这个设计选用事儿呢？无论是国企民企设计部门，当上老总的可能性都是非常大的。以前单位里唯一的大学生就应该在这个部门。对技术人员的尊重，无论是哪个单位的领导都是美德。领导认为啊，其他管采购的，管制造的，管财务的，都没涉及了解这个企业。 #机械# #设计师# #2020全国设计师大会#//@制造业那些事:能当上领导的脑袋都是挺聪明的，关键领导有没有动力去琢磨企业效益这些事儿？#机械# #制造业强国# #制造业#//@关内老张头:
机械设计师竟是多品种小批量的罪魁祸首？！中国制造多品种小批量问题比较严重，这和企业缺乏有效设计选用控制手段有关系。为啥缺乏？归根结底还是咱们的国家社会主义市场经济的不彻底、不完善。 多品种小批量的重要原因就是工业标准缺失。现在供应链上企业标准图纸很多，设计师随意出图，所谓“设计一张嘴，采购跑断腿”，多品种小批量整个制造价值链效率非常低，距离中国制造高质量发展差距很大。 咱们不说作为乙方的生产制造厂，就从作为甲方的主机制造厂来说，设计师随意出图导致的后果一样不容乐观。 在国外成熟市场经济的工业体系里面，设计选用是非常严格的。哪个设计师敢胡乱搞创新，就是跟老板过不去啊，一个没必要的图号要浪费多少钱啊。所以老板要求设计师熟知标准，充分图号共享借用，设计师设计工作要受到很大的约束。 我们主机厂里设计师没事画一个小零件，到年底我们还能申报一下工作量。但设计师每画一张图纸，制造主机厂的技术状态控制条目就多了一条，多了一项采购任务，多了一套检验程序，甲方的生产制造现场，又多了一个备料的小格子，每一个小格子的库存都需要钱啊，长期形成呆滞制造物料。这也解释了为什么我们的主机厂一方面制造库存居高不下，一方面频繁制造缺料。好不容易产品出厂了，我们还要把小格子里的产品作为备料散布在各个维修网点，甚至给他们配备好专用的安装工具，我们工人师傅制造维修的时间都变长了。 那设计师为什么要随意画图呢？因为很多设计单位还用出图数量来评价设计师的工作量。设计师自己也有动力，国家要求自主创新么？我多出几张。 那为什么中国老板不管，不像资本家那样玩命约束设计师呢？这就是市场经济机制不完全了。西方工业发展时间长，敢这么瞎搞的，要么早就自己作死了，要么没有乙方陪你玩。 一是中国老板都忙活市场关系去了，对这种效率尤其是生产制造效率与技术状态的关系，不那么清晰。 二是中国很多源头设计都在国家企事业设计单位，领导也知道大家都需要有成绩，哪有那么多创新啊，都是选用、借用，设计师年底工作总结也不好写，睁一只眼闭一只眼算了。 我们甲乙方关系也有些畸形，不是长期合作共赢，而是无序惨烈的市场竞争。甲方最爱说的话：你干不干？不干我找别人。甲方没有意识到供应商对企业的意义，所有的损耗最后都是甲方自己买单。 长期以往就造成了整体工业制造效率低下的局面。 对于多品种、小批量制造，你有什么高见？一起评论区说说吧。 加关注，一起努力！ #制造业##机械##制造业强国#
瑞士西格-绍尔公司P320RXP手枪：这是西格-绍尔公司推出的P320系列手枪2020款。其最大特点是配用原厂的光学瞄准镜，即这款西格P320RXP手枪安装了西格公司生产的Romeo1 Pro光学瞄准镜，这样使得这款手枪具有快速瞄准能力，品质得以提升。当然，这款手枪仍保留传统的准星和照门，卸下光学瞄准镜，可用机械瞄具瞄准该枪套筒前窄后宽，套筒前后方设有防滑纹，以便拉动操作。套筒座前部下方设有皮卡汀尼导轨。弹匣卡笋位于扳机护圈后部，外观呈三角形。扳机设计为直形。握把上方设有空仓挂机解脱杆，握把各面制有麻点状防滑纹，握持牢固。该枪发射9mm巴拉贝鲁姆手枪弹。全枪长203mm，枪管长119mm，全枪高163mm，最宽处为36mm，空枪质量850g，弹匣容弹量17发，另有10发弹匣可选。
机械生化版《中国十二生肖》系列
今年2月份，挖掘机销量数据创2月历史新高，超出之前最高约38%，#挖掘机卖到脱销# 。乍一看还以为挖掘机都被买去挖苏伊士运河了（不是）。那么问题来了，挖掘机生产哪家强？不要只会说L翔。在中国工程机械产业板块中，湖南是最重要的那块拼图。
在建筑工地里，我们看到的挖掘机、泵车、吊车、起重机，以及挖掘隧道的盾构机等，都属于工程机械。在2020年全球工程机械制造商50强榜单上，中国上榜11家企业，其中三一重工、中联重科、铁建重工和山河智能等4家，都来自湖南，湖南是国内上榜企业最多的省份。湖南工程机械主要布局在长沙，长沙约占全省工程机械总量的70%，其余占比较重的地区依次是湘潭、常德、益阳。 湖南很多工程机械产品，是市场上的抢手货。订单火爆的原因，是新冠疫情稳定后，国家重点布局新基建等产业，上游开支加大有效促进了挖掘机行业需求的加速提升，我国基础设施建设的“补偿性”增长，还有上个周期的产品进入更新换代期，导致工程机械供不应求。
三一重工还有一个“挖掘机指数”，堪称反映中国经济活力的指数地图。通过机载控制器、传感器和无线通讯模块，一台台机械与一个庞大的网络连接，每一个动作都形成了数据痕迹。这样，通过设备开工率、开工时数等指标，就能推断出基建领域的真实状况，进而大致判断中国整体经济的运行态势。
一、案例
华商建设集团公司2020年4月2日与东方公司签订厂房装饰装修合同，合同工期6个月，合同金额8000000元，2021年4月份华商建设集团公司内部独立核算的运输单位使用自有运输设备进行机械作业发生人工费30000元，燃料及动力费40000元，折旧20000元，修理费10000元，运输队管理人员工资10000元，运输队办公费10000元，财务部进行如下账务处理：
借：销售费用—运输费用—人工费? ?40000
? ? ? ?贷：应付职工薪酬—工资? ? ? ? ? ? ?40000
借：销售费用—运输费用—燃料及动力费? ?40000
? ? ? 贷：银行存款? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??40000
借：销售费用—运输费用—折旧及修理费? ?20000
? ? ? 贷：累计折旧—运输设备? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? 20000
借：销售费用—运输费用—修理费? ?10000
? ? ? ?贷：银行存款? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?10000
?借：销售费用—办公费? ?10000
? ? ? ?贷：银行存款? ? ? ? ? ? ??10000
[发怒]以上的务处理是错误的。
[what]正确的处理方法是什么呢？
[微笑]请关注公 中 H：e学会计
#重庆头条# 都说重庆的工业制造业的工资水平低，都在劝大家高考填报志愿的时候，不要报考重庆大学的机械专业……但是，2020年，重庆长安集团长安汽车，人均薪酬超过17万，比2019年增长了20%！好吧，去年，长安汽车有超过4万员工，生产流水线有25984人，销售人员1708人，技术工程师8054人，财务人员+行政+综合管理大概4000人出头……其中，有100名博士，1961名硕士，11402名本科，9353名专科，高中及以下有17482名……长安汽车，人均年薪酬17.59万元，真的很可以吧？！！那么，2021年高考，你会让孩子选择填报重庆大学的机械制造专业吗？#光线摄影学院曾兰老师# @光线摄影学院曾老师
1996年，我国花7亿元从德国购进两台盾构机。然而，每次维修时，德国专家都不让我方人员靠近。如今，我国自主生产的盾构机已享誉世界。
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盾构机是一种用来开挖隧道的机械，在之前我国没有盾构机的时候，采用的方法就是爆破，这样做不仅慢，修建出来的隧道还不平整，而且在爆破过程中还容易造成人员伤亡。
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使用盾构机就可以大大改善施工进度和质量，同时还降低了人员伤亡。
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盾构机的头部是一个旋转的刀具，可以将石块和地下的土层切成细小碎块，然后再将这些细小的碎块用传送带运送出去。
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最主要的是，盾构机可以一直持续作业，不需要休息，无论什么天气都可以工作。
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不仅如此，盾构机在前进的同时，还可以铺设隧道，用来支撑管片，防止坍塌。
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这种工作模式，适用于大多数工作环境。
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上世纪90年代，鉴于我国发展的需要，修建隧道迫在眉睫，为了加快修建进度，更为了保证施工人员的安全，我国决定从国外购置盾构机。
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而当时，美、日、德三国几乎垄断了盾构机市场。一番对比后，我国决定购买更适合我国建筑环境的德产盾构机。
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然而，德国却趁机漫天要价，一台盾构机就要3.5亿人民币。
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我国咬牙花费7亿元，从德国采购了两台盾构机，而且还高价请德国专家到施工现场，以备设备出现问题时，能及时得到维修。
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但每次维修时，德国专家都要拉上警戒线，不许我方人员靠近。
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为了摆脱对德国的依赖，2002年，我国决定自主研发生产盾构机，并将其列为国家重点项目。于是，由中铁隧道集团牵头的十几位工程师披挂上阵，从0开始攻关。
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但是很多人连盾构机长啥样都不知道，更别说建造了，该从何入手呢？
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经过讨论，工程师们决定用最笨却最实用的办法：将德国盾构机拆开，一个部件一个部件地研究，全部研究明白了，再进行组合拼装。
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说干就干。
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工程师们将盾构机零部件一点一点拆下来，拆一个研究一个，研究好了就编上号，再拆下一个。他们凭着不怕苦、肯钻研的中国匠人精神，硬是攻克了技术难关。
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2008年，我国第一台自主研制生产的复合式土压平衡盾构机正式下线。
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不久，孟加拉就向我国订购盾构机，用于建造海底隧道；2019年，我们的盾构机出口法国。这一步一步的行进，证明了我国盾构机已经走进了世界高端市场行列。
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2020年9月，我国更是建成了世界上最大、最先进的“京华号”盾构机，这台盾构机直径达16.07米，长150米，重4300吨，用于修筑北京东六环的地铁线路改造。
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如今，我国盾构机早已打破美日德的垄断神话，占全球市场份额的2/3。不仅在质量上碾压西方国家，优惠的价格更是甩他们几条街，真正做到“物美价廉”。
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智慧的中国人民向来不惧挑战，靠着不怕苦、不怕累的艰苦奋斗精神和创新的工作方法，不断地创造着奇迹，向世界证明我们的能力！
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作者：潇潇
#打卡挑战局#
【新能源工程机械的“攀登者们”】挖掘机、吊车、压路机这些在施工中广泛使用的工程机械，一直是各类污染的源头之一。数据表明，一台工程机械设备的尾气排放，相当于50-80辆国五排放标准的小汽车。近年来，我国也开始加大非道路移动机械排放的防治。
在此背景下，国内各大企业加大力度研发、生产新能源工程机械设备，包括新能源挖机、电动起重机等，并取得了较大的成果。
01
徐工——走好新能源科技的“最先一公里”
工程机械正朝着绿色化、智能化、无人化方向发展，今年我主要关注的正是工程机械新能源‘卡脖子’技术难题的攻破。”这是全国人大代表、徐工国家级技术中心副主任、高端工程机械智能制造国家重点实验室主任闫丽娟今年全国两会关注的方向。
2020年底，近百辆徐工智能换电渣土车陆续交付徐州新堃智慧运输有限公司运营。这款智能换电渣土车，搭载360kW电机，配备宁德时代的281.9kW·h磷酸铁锂电池和12档AMT变速箱，正常工况下续驶里程可达180km。
更低的养护成本、更少的限行约束、远低于柴油重卡燃油成本，徐工智能换电渣土车在提供更高的舒适度和操纵性的的同时，也带来了相当可观的经济效益。
02
中联重科——“Z斯拉”引领行业创新风潮
2020年5月7日，一台25吨极光绿纯电动汽车起重机在长沙中联重科泉塘工业园下线，这是中国以及全球首台纯电动汽车起重机。
中联重科工程起重机分公司技术总监王启涛介绍道：“2018年，我们即着手进行方案设计，集技术、制造、工艺、质量等多部门骨干组建了一个30多人的项目团队，历时一年多攻坚克难，生产下线了这辆纯电动汽车起重机。”
王启涛介绍道：“我们携手全球领先的新能源零部件企业，针对汽车起重机使用场景、工况量身打造，采用目前最安全的、高储能密度LFP电池，通过ZIC智能协同控制策略将TCEMS高效能量管理系统和BMS电池管理系统完美结合，实现了上装及底盘全部 ‘纯电动’，产品被行业人士赞誉为工程机械版“Z斯拉”。
采用纯电动的ZTC250N-EV汽车起重机动力充沛，并且更加经济、环保。产品最高车速可达90 km/h，最大爬坡度为50%。其综合能源成本仅为同级别燃油产品的35%，行驶和作业噪声小于65dB，无尾气排放。
据介绍，ZTC250N-EV汽车起重机续航能力大于260 km，可满足大部分作业需求。该产品可使用标准充电桩及工业用电多种充电方式，为客户解决“充电”之忧。
03
国际品牌——新能源领域展现硬实力
2020年宝马展期间，众多国际品牌也纷纷展示了在环保创新方面的硬实力。卡特彼勒旗下品牌山工机械在本届宝马展发布概念版电驱动658D装载机。
该款电动装载机采用电驱动代替采油机、变矩器，移除传统装载机的主要故障源。电池+点击组合可显著提高传动效率，降低了整机发热等无效损失。另外，卡特彼勒方面表示，该机型由于节省了燃油成本，且无发动机和变矩器，运营保养成本会更低。
沃尔沃建筑设备则展展示了5.5 吨电动挖掘机客户试用机EC55 和 22 吨电动挖掘机客户试用机EC230。这两款产品这两款电动挖掘机具备低噪音、零排放、高能效和低维护成本的优势，为沃尔沃建筑设备在中国推出的首批电动版客户试用机，并将在短期内交付给中国客户进行测试。
04
道阻且长，科技驱动不曾止步
如今的工程机械行业除了聚焦于新能源技术外，工业互联网发展、工程机械智能化也是亟需探讨的课题。
徐工正在用数字化改造提升传统制造业，包括积极推进落地智慧企业建设、打造智能工厂和中国工业领域的智能制造标杆——徐工的矿山设备，在印尼雅加达总部的备件库和徐工总部的备件库实现了全部数字联网；前移到国外的备件库，通过数字化技术采用安全库存的方式，每天盘点备件消耗量，根据数据进行补充，保证产品出勤率。
在售后服务方面，根据磨损率等指标对设备进行诊断，可以提前判断哪些零部件需要保养，延长整个产品的生命周期。而三一重工打造了中国最早的工业互联网平台——树根互联，实时监控超过23万台工程机械设备。此外，徐工的汉云平台、中联重科的中科云谷、柳工的七识数字都是行业内发展较好的工业互联网平台。
新时代背景下，各大企业加大力度研发、生产新能源工程机械设备，包括新能源挖机、电动起重机等，并取得了较大的成果。但是当前新能源技术并不成熟，存在着电池安全性差、续航里程短、配套充电设备不足等问题，严重制约工程机械绿色化的发展。
目前工程机械研发已经由逆向研发转为正向研发阶段，产品迭代更新、核心技术突破已经成为推动行业发展的内在动力，只有将掌握的核心技术提升到新的高度，各位“攀登者”才能顺利地攀上一个又一个高峰，创造一个又一个工程机械行业的奇迹。#工程机械品牌网##工程最前线#
编辑：茶几
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【#排队1小时进去却是空位一片#，中山公园停车场机械车位何时启用？】近日，2武汉 ，周末去中山公园，在北门停车场外排队1小时，进去了却发现，所有机械车位的二层都是空的。2019年底，该停车场改造，新增机械双层车位，2020年启用没多久，这些机械双层车位就遭弃用，停车难问题依旧。长江日报记者多番采访后，市园林和林业局承诺，将重新启用这些机械车位，增派人手引导停车。（作者杨荣峰 审看郑慧）网页链接
青岛科技大学的悲哀，机械专业的悲哀！在08年，09年，10年时，青岛科技大学的机械工程专业，分高的一比，过600分的也不少，后来设立了机械工程（英才计划）相当于实验班，个个分很高，几乎没有600分以下的。反观计算机专业，分就低不少，毕竟那时候计算机专业按二本招生，机械专业早就按一本招生了。机械专业考个研，费大劲了，竞争很激烈。反而，计算机专业，考研就容易不少。这才十多年，反过来了。
2020年，青岛科技大学分数最高的专业计算机578分。机械工程561分，机械工程（英才计划）560分，咋的？实验班分还低一分，可能实验班更不好跑路吧，都重点培养了，还能转专业去计算机，不合适啊，辜负学校和教授的重点培养？
汉语言文学567分，卧槽，服不服，比传统机械专业分高好几分。毕竟新媒体时代，中文系大有可为。进可新媒体写稿挣钱，退可公务员教师美滋滋。
2023公务员检索（2023年国家公务员考试职位表检索） ♂
2020公务员检索（2022年国家公务员考试职位表检索）大家知道怎么检索专业期刊和论文吗?
Semantic Scholar 、DOAJ 和 USPTO 知道吗？
关于Semantic Scholar：
网页链接
2015 年 11 月 2 日，微软联合创始人 Paul Allen 旗下的艾伦人工智能研究所 （Allen Institute for Artificial Intelligence，AI2）发布了一款名为 Semantic Scholar 的免费学术搜索引擎，目标是「破除混沌（cut through the clutter）」，帮助科研用户从浩如烟海的文献中快速筛选有用信息，减少检索时间，提升工作效率。
Semantic Scholar 利用机器学习技术，可以从文献文本中挑选出最重要的关键词或短语，确定文献的研究主题，也可以从文献中提取图表，呈现在文献检索页面，能够帮助使用者快速理解文献的主要内容。对于科学研究人员来说，Semantic Scholar 的较大用处是可以帮助他们快速获得重要文献，因为该引擎可以辨别一篇文章引用的参考文献是否具有重要的参考价值.
Semantic scholar 从最初收录的计算机科学领域的 300 万篇文献，经过 4 年多的发展，截止 2020 年 5 月 8 日，已收录文献 1.87 亿篇，涵盖经济、管理等 19 个领域的文献。
关于DOAJ：
网页链接
DOAJ（Directory of Open Access Journals），也被称为“开放存取期刊目录”，是由瑞典隆德大学创建的国际知名学术期刊数据库，也是目前世界上最大的仅收录开放获取期刊的数据库。
DOAJ数据库收录内容覆盖的科研领域十分广泛，涵盖了科学技术、医学、社会科学、艺术与人文科学等全部学科领域，并且没有语言限制，采用任何语种发表的高质量、具备同行评议的完全开放获取期刊，均可申请DOAJ的收录。
DOAJ的选刊标准
作为世界上最著名的开放获取期刊数据库，DOAJ对于申请收录的期刊有着非常严格的筛选标准，会对申请期刊的基本信息、开放获取政策、著作权与许可政策、编辑政策、商业模式、最佳实践符合情况等多方面进行深入的审查。
在DOAJ众多的评选标准中，期刊的开放获取政策、著作权与许可政策、同行评审政策等尤为重要：
在开放获取政策方面，DOAJ要求申请的期刊必须严格满足其对于“开放获取”的定义——只有文章在发表后立即且永久供读者免费获取的期刊，才有资格申请DOAJ的收录。任何延迟开放或不完全开放获取的期刊都不满足DOAJ的收录条件。此外，DOAJ要求期刊必须将其开放获取政策清晰、完整地公布在期刊网站上。如果期刊网站上没有说明采用了何种OA政策，那么该刊是不会被DOAJ收录的。
在著作权与许可方面，DOAJ推荐期刊使用知识共享（Creative Commons）或类似的许可协议，并且使用的版权许可政策不得与开放获取政策冲突，相关的政策也必须在网站上公布出来。
关于USPTO：
网页链接
美国专利及商标局（简称：美国专利商标局，英文：United States Patent and Trademark Office，缩写PTO或USPTO）成立于1802年，是美国商务部下的一个机构，主要负责为发明家和他们的相关发明提供专利保护、商品商标注册和知识产权证明。
可以获取对应的数据：
网页链接
网页链接
#学术大数据#
各种案例分析书买过不少，但买最高人民法院、最高检的《指导性案例》还是首次。何况去年“法（2020）343号”曾经去掉了部分不再参照的案例。所以，购买今年新出的书就很有意义。
上下二机关各公布27批，自2010年开始到本书出版前的今年3月。虽然网络上也能检索到部分，但是有的真是无法确信。
律师执业就是个不断学习的职业。
【#微信表情符号写入判决#：#你发的每个emoji都可能成为呈堂证供#】你曾经是否想过微信表情符号已经可以作为“呈堂证供”出现在法庭上？经检索裁判文书网，2018年以来，全国共有158起以表情符号作为证据的案件，其中2018年8件、2019年23件、2020年66件、2021年61件，增幅明显。那么，对于表情符号的司法认定实践中有什么样的困难？
最主要的困难是难以准确翻译，不同人对同一表情符号的理解不同，并且在安卓和苹果设备中表情符号会出现显示差异，也会导致双方理解误差。
表情符号为什么会成为“呈堂证供”呢？部分“黄赌毒”犯罪案件中，犯罪分子利用表情符号替代敏感词表达隐喻含义以逃避侦查。此外，一些犯罪分子直接将表情符号作为犯罪工具实施犯罪。（江苏高院）
2018-2020年全国各省份及山东省各地市一审醉驾案件情况
危险驾驶罪是目前刑事案件中数量最多的案件，而醉驾是危险驾驶罪中的主要形式。在此，将醉驾与危险驾驶等价使用。以下数据基于裁判文书网2021年2月18日9时50分检索数据，固定关键词：案由危险驾驶罪，刑事案件，一审、判决书、基层法院（图一）
由于裁判文书上网的普及率，2018-2020近三年的醉驾数据已经占到一半以上（2018年15.97%、2019年20.71%和2020年17.69%），故只针对近三年的数据进行分析。
图三、四、五分别是各省份2018年、2019年和2020年的具体数量及柱形图，通过分析我们发现，醉驾数量最多的四个省份一直是山东、河南、广东和江苏，这可能是与人口基数大以及喝酒多有关。
图六、七、八分别是山东省十六地市2018年、2019年和2020年的具体数量及柱形图，可以看出临沂基本是醉驾人数最多的地区。#临沂头条#
#2021最高检工作报告#【2020年最高检发布指导性案例9批34件、典型案例81批525件】最高检工作报告指出，2020年修订民事、行政诉讼监督规则，制定公益诉讼办案规范，严格依法履职。发布指导性案例9批34件、典型案例81批525件，要求强制检索、参照办案。创刊《镜鉴》，反思违纪违法、错案教训，引以为戒。会同中央媒体评选“新时代最美检察官”，组织优秀公诉人竞赛等业务练兵，通报表扬49名优秀检察官、30个优秀办案团队，让榜样引领政治强、业务精。#两会看检察#
#带你了解肛拭子检测#
根据《新型冠状病毒患者标本采集技术专家共识》，肛拭子检测可以在一定程度上提高新冠病毒感染者的检出率，甚至肛拭子检测阳性时间可以先于鼻咽拭子检测，而且有少部分病例在病程后期临床症状改善，鼻咽拭子检测核酸转阴后，肛拭子检测仍持续呈阳性的情况，因此增加肛拭子检测可以提高检出率，有效降低假阴性的概率，减少漏诊情况。
检索2020年度国内公开发表的有关新冠肺炎的文章中，有50篇涉及到肛拭子检测核酸检测的文章，有作者认为呼吸道以外的标本中，肛拭子 2019-nCoV 核酸检测阳性率很高，超过了血标本核酸阳性率；血液和粪便中 2019-nCoV 核酸阳性患者病情严重程度远高于阴性者 。
因此对于重型患者以及咽拭子反复阴性或治愈后转阴的患者，增加肛拭子检查，很有必要。
#邢台头条##疫情##头条健康#
“类案检索”制度的出现，使得成文法体系下判案的中国法院，开始接受司法判例了吗？#类案检索##法院#
我们中国老百姓们大多都知道中国的法律体系是成文法体系，也就是法律法规都是以法条的形式汇编的，比如《民法典》《刑法》等等，每一条法条都以书面的形式表现出来，比如“行为人因过错侵害他人民事权益损害的，应当承担侵权责任。”但是法条的形式，注定了它的抽象化和总括化，也就是它不可能很具体很细节化到某一个案件、某一个事实。这也就留给了法官更多的自由裁量权，去决定每一个案子的判法，从而导致每个法官对于类似案件有不同的判法尺度。“类案不同判”的情况屡屡发生，判决由此缺少了标准性、统一性和稳定性。比如在上海的法院管辖下发生的相似的两起侵犯肖像权案件，很可能会在是不是构成侵权、赔偿标准等问题上产生多种判法。
相对的，英美法下的判例法体系则提供了一种截然不同的判案方法。所谓判例法，拿英国法为例，原则上就是法官在判决当前的案件时，应当以比其更高级别的法院所作出的类似的先前判决为准据进行判案。也就是说，相似案情下的侵犯肖像权案件，更高级别的法院是怎么判的，那么当前案件就应该依照该法院的先前判决来判。判例法的优点就在于，类似案件有先例可遵循，保证了判决的稳定性及一贯性。
中国的最高人民法院也是发现了类案不同判的问题，以及遵循判例的优点，于是于2020年发布了《最高人民法院关于统一法律适用加强类案检索的指导意见（试行）》，要求各法院在判案时，先进行“类案检索”，并制作检索报告予以说明及备案。概括下来就是：
1.?????法官在判案时，应当概括出案件中有关基本事实、争议焦点、法律适用等问题的关键词，并将关键词输入到检索库中
2.?????法官应对检索所得的案子与当前的案件进行比对，以确认是否是“类案”
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