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本文导读目录：
4、2013山东公务员考试（2014年山东省公务员考试行测）
2013宣城公务员职位（宣城公务员岗位） ♂
2013宣城公务员职位（宣城公务员岗位）宣城市的交通运输
宣城市位于皖东南，和江苏、浙江接壤，地处苏浙皖3省交汇区域，处在沪宁杭大三角的西部腰线上，是中部地区承接东部地区产业和资本转移的前沿阵地。宣城是皖东南地区政治经济文化中心，快速成长的区域性交通枢纽。皖赣铁路、宣杭铁路交会于市区，318、205国道穿境而过，申苏浙皖高速公路由东向西贯穿全境。
宁（南京）宣（城）杭（州）、扬（州）绩（溪）、宣（城）铜（陵）等多条高速公路正在建设，芜（湖）太（湖）运河宣城段、水阳江航道整治等工程启动。在新一轮国家铁路网规划建设中，途经宣城的合（肥）福（州）高铁，黄（山）杭（州）城铁、商（丘）杭（州）城铁、皖赣铁路扩能双线等多条高速铁路陆续开工。日益完善的公路铁路水路交通网络四通八达，使宣城成为长三角地区连接内陆腹地的重要通道。
此外，宣城周边有6个机场，南京禄口机场宣城候机楼和城市货站于2009年投入使用。 [12]?
公路
沪渝高速公路，G50、205国道、318等国家一级公路，上海到拉萨，其中宣城到上海全长300公里；205国家一级公路，山海关到深圳，其中宣城到南京、黄山全长均为300公里；申苏浙皖高速公路G50，其中宣城至上海全长260公里；
截至2013年底，宣城市公路总里程达到13231公里（其中：等级公路13055公里，占98.7%），公路密度达到107公里/百平方公里。按行政等级划分：国道3条220.8公里（含G50沪渝高速），省道11条706.37公里（含S01绩黄高速、S28芜雁高速、S05宣宁高速），县道95条1610.3公里，乡道311条2133公里，村道5196条8320.7公里，专用公路77条240.5公里。按技术等级划分：高速公路168.5公里，一级公路154.3公里，二级公路972.9公里，三级公路1027.7公里，四级公路10731.8公里，等外公路176.3公里。
铁路
合福铁路，境内全长96公里。皖赣新双线芜宣段（含宣城火车站），已开工建设，设计时速250 公里， 宣城段18.6 公里。杭黄铁路，已开工建设，设计时速250公里，绩溪县境内26.5公里。商合杭铁路，2015年11月底开工建设，设计时速350公里，境内约80 公里。皖赣新双线宣绩铁路，全长约120 公里，设计时速推荐250公里，现正在积极推进前期工作。宣杭铁路电气化改造，宣城市境内约100 公里（包括既有的皖赣线芜宣段），设计时速160 公里， 双线电气化改造。皖赣铁路电气化改造，宣城市境内约140 公里，设计时速120 公里，单线电气化改造。镇宣铁路（苏皖赣铁路），连淮扬镇铁路南延至宣城，中国铁路总公司初步同意列入国家“十三五”及中长期铁路发展规划， 设计时速200 公里以上，全长约180 公里，境内约55 公里。
机场
市区距离合肥新桥国际机场199公里；距上海虹桥国际机场272公里，上海浦东国际机场321公里，杭州萧山国际机场200公里，黄山屯溪机场190公里，南京禄口国际机场约154.6公里。
另芜湖宣城机场选址芜湖县湾沚镇小庄村，距宣城市中心直线距离约21公里、公路距离约30公里。于2014年年底开工。
水运
境内航道22条423公里，其中，三级航道10公里，六级航道138公里，七级航道159公里，等外航道116公里。常年通航里程95公里，分布在港口湾水库57.17公里、南漪湖航道马山埠—东湖口段23.45公里、芜申运河10公里、栗梅线1.95公里、陈村水库2.4公里；不通航里程109公里，分布在固城河10公里、水阳江德喜河口以上72公里、青弋江27公里；其余219公里为季节性通航。全市内河港区7个，分别是宣城中心港区、新河庄港区、定埠港区、水阳港区、郎溪港区、宁国港区及泾县港区。
【案例387——袁某某非法吸收公众存款案例（2020）沪0115刑初1564号】
公诉机关上海市浦东新区人民检察院。
被告人袁某某，女，1984年10月10日出生，汉族户籍在安徽省宣城市。
经审理查明：创屹公司于2013年11月21日注册成立，注册资本33,000万元人民币(以下币种同)，法定代表人及实际控制人徐某亮(另案处理)，注册地中国(上海)自由贸易试验区富特东一路**，经营地址本市浦东新区浦东南路鄂尔多斯大厦**。
2013年12月至案发，徐某某等人，未经国家相关部门批准，以创屹公司及上海宁荣投资管理中心(有限合伙)、上海犇潼投资管理合伙企业(有限合伙)、上海凡乐投资管理中心(有限合伙)、上海伊乔投资管理中心(有限合伙)等单位的名义，在本市开设10家线下门店，通过发放宣传资料、举办投资讲座、组织旅游及口口相传等方式，承诺多种产品的固定年化收益对外销售创屹公司理财产品，向社会不特定公众非法募集资金。
2015年2月至2018年6月，被告人袁某某担任创屹公司长岛路门店业务员，明知创屹公司向不具有金融业务经营资质，仍在他人的组织、领导下，采用与集资参与人签订投资协议书等方式，非法吸收公众资金。经司法审计，被告人袁某某非法吸收资金共计5,800万余元，未兑付1,489万余元，个人非法所得87万余元。
2019年7月31日，被告人袁某某被公安民警抓获归案，到案后对非法吸收公众存款犯罪事实作了如实供述。
上述事实，被告人袁某某在开庭审理过程中亦无异议，且有经庭审质证属实的创屹公司、上海宁荣投资管理中心(有限合伙)、上海犇潼投资管理合伙企业(有限合伙)、上海凡乐投资管理中心(有限合伙)、上海伊乔投资管理中心(有限合伙)的企业法人营业执照、工商登记资料；同案关系人徐德亮、李梅、朱良、夏阳等人的供述笔录；集资参与人毛立成、胡亚君、许根兄、王振荣、董季春等人的证言，个人陈述笔录，投资协议书、投资确认书、银行交易流水明细及上海复兴明方会计师事务所有限公司出具的会计鉴定意见书；公安机关出具的案发抓获经过、户籍信息及被告人袁某某到案后的供述等证据证实，足以认定。
本院认为，被告人袁某某违反国家金融管理法规，未经有关部门依法批准，伙同他人向社会公众变相吸收资金，扰乱金融秩序，数额巨大，其行为已构成非法吸收公众存款罪。公诉机关指控被告人袁某某犯非法吸收公众存款罪的事实清楚，证据确实、充分，罪名成立。
被告人袁某某是从犯，应当减轻处罚；被告人袁某某有坦白情节，可从轻处罚。辩护人的相关辩护意见本院予以采纳。本院为维护社会金融管理秩序，依照《中华人民共和国刑法》第一百七十六条、第二十七条、第六十七条第三款、第五十二条、第五十三条、第六十四条之规定，判决如下：
一、被告人袁某某犯非法吸收公众存款罪，判处有期徒刑一年九个月，罚金人民币三万元
长三角城市经济协调会扩容历程
刚开始仅有15城，这也是最核心的15城，包括上海、南京、苏州、无锡、杭州、绍兴、湖州等。
在2003年加入了台州，2010年，安徽省才有城市进入，首次入围的安徽省城市是合肥和马鞍山。
2013年再次迎来扩容，包括苏北的徐州、宿迁和连云港，和皖北的滁州。
2018年再次新增了铜陵、安庆、池州和宣城4大城市。
对此，你怎么看呢？
青阳县有几个乡镇？
#青阳县#青阳县有3个乡、10个镇。青阳县，隶属于安徽省池州市，位于安徽省南部、长江下游南岸，总面积1130.7平方千米。青阳县属亚热带季风湿润气候区。夏热冬寒，春秋温和。县域辖3个乡、10个镇，分别为：
1、九华乡
九华乡，隶属于安徽省池州市青阳县，地处青阳县西南部，东邻朱备镇，南依九华镇，西连杜村乡，北靠庙前镇，区域总面积54.5平方千米。九华乡辖6个行政村，乡人民政府驻柯村。
九华乡，1952年，始设九华乡；1971年，复称九华公社；1984年，由九华公社改为九华乡。
2、杜村乡
杜村乡，隶属于安徽省池州市青阳县，地处青阳县西南部，东依九华镇，南邻贵池区，西连贵池区里山街道、墩上街道，北靠庙前镇，区域总面积74.8平方千米。杜村乡辖11个行政村，乡人民政府驻镇华村。
杜村乡，1957年，由镇华、东河、西河3乡合并建立杜村乡；1983年，由杜村公社改为杜村乡。
3、乔木乡
乔木乡，隶属于安徽省池州市青阳县，地处青阳县东北部，东南与芜湖市南陵县河湾镇接壤，西南依酉华乡，北靠与木镇镇，区域总面积54.61平方千米。乔木乡辖5个行政村，乡人民政府驻乔木湾。
乔木乡，1957年，设乔木乡；1984年，由乔木公社改为乔木乡。
4、酉华镇
酉华镇，隶属于安徽省池州市青阳县，地处青阳县东北部，东与宣城市泾县厚岸接壤，西邻新河镇、蓉城镇、杨田镇，北靠乔木镇、木镇镇，西南距青阳县城15千米，西距青阳县区65千米，区域总面积117.7平方千米。酉华镇辖8个行政村。
酉华镇，1952年，始设酉华乡；2013年，由酉华乡改为酉华镇。
5、九华镇
九华镇，隶属于安徽省池州市青阳县，地处青阳县南部，东邻朱备镇，南连陵阳镇，西靠杜村乡、贵池区梅街镇，北靠九华乡，东北距青阳县城33千米，西距青阳县区56千米，区域总面积13.1平方千米。九华镇辖3个社区，镇人民政府驻芙蓉社区。
九华镇，1985年，设立九华镇，属九华山风景区管委会代管镇。
6、杨田镇
杨田镇，隶属于安徽省池州市青阳县，地处青阳县东南部，东邻酉华乡、宣城市泾县桃花潭镇，南连陵阳镇，西接朱备镇，北依蓉城镇，区域总面积108平方千米。杨田镇辖9个行政村，镇人民政府驻张家坦。
杨田镇，解放初期，属蓉城区；2000年，杨田乡与东堡乡合并为杨田镇。
7、朱备镇
朱备镇，隶属于安徽省池州市青阳县，地处青阳县南部，东邻杨田镇，南连陵阳镇，西接九华镇、九华乡，北靠蓉城镇，区域总面积68平方千米。朱备镇辖4个行政村，镇人民政府驻朱备店。
朱备镇，1952年，建立朱备乡；1994年，由朱备乡改为朱备镇。
8、丁桥镇
丁桥镇，隶属于安徽省池州市青阳县，地处青阳县东北部，东邻芜湖市南陵县何湾镇，南依木镇镇，西接新河镇，北连铜陵市铜陵县天门镇，区域总面积102.73平方千米。丁桥镇辖10个行政村，镇人民政府驻丁桥村。
丁桥镇，1952年，成立丁桥乡；1992年，由丁桥乡改为丁桥镇。
9、新河镇
新河镇，隶属于安徽省池州市青阳县，地处青阳县东部，东邻木镇镇、酉华乡，南依蓉城镇，西连贵池区墩上镇，北靠丁桥镇、铜陵大通镇，?区域总面积111.35平方千米。新河镇辖11个行政村，镇人民政府驻黄檀（又名十二里半）。
新河镇，1954年，改黄檀乡为新河乡；2001年，新河乡与童埠镇合并建立新河镇。
10、陵阳镇
陵阳镇，隶属于安徽省池州市青阳县，地处青阳县南部，东与黄山市黄山区永丰乡、广阳镇接壤，南连石台县七都镇，西接贵池区棠溪镇，北靠杨田镇、朱备镇、九华镇，区域总面积213.85平方千米。陵阳镇辖1个社区、15个行政村，镇人民政府驻陵阳村。
陵阳镇，汉武帝元封二年（前109年），置陵阳县治于现陵阳镇境域；1992年，由陵阳乡改为陵阳镇。
11、庙前镇
庙前镇，隶属于安徽省池州市青阳县，地处青阳县西南部，东北靠蓉城镇，南依九华乡、杜村乡，西邻贵池区墩上街道，区域总面积58.82平方千米。庙前镇辖1个社区、9个行政村，镇人民政府驻庙前社区。
庙前镇，1952年，设庙前乡；1992年，由庙前乡改为庙前镇。
12、木镇镇
木镇镇，隶属于安徽省池州市青阳县，地处青阳县东北部，东与乔木乡、芜湖市南陵县何湾交界，南依酉华乡，西连新河镇，北邻丁桥镇、芜湖市南陵县丫山乡，区域总面积105平方千米。木镇镇辖1个社区、10个行政村，镇人民政府驻木镇社区。
木镇镇，1952年，设木镇乡；1986年，由木镇乡改为木镇镇。
13、蓉城镇
蓉城镇，隶属于安徽省池州市青阳县，地处青阳县中部偏西，南接杨田镇、朱备镇、庙前镇，西北与贵池墩上接壤，东北连酉华乡、新河镇，区域总面积119.31平方千米。蓉城镇辖7个社区、18个行政村，镇人民政府驻杨家山咀。
蓉城镇，唐天宝元年（742年），为青阳县治所在；1982年，由城关镇改为蓉城镇。
江苏的发展这是要开挂啊！南京都市圈获批、徐连高铁通车，苏南苏北一天内迎来两大利好。
首先是苏南的南京，以其为中心的南京都市圈获批，覆盖了南京、镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城8座城市，以及常州的金坛区和溧阳市，覆盖人口达到3500万。
南京都市圈可能是我国最特殊的一个都市圈了，一方面它横跨江苏安徽两个省，非常的罕见；另一方面它也是由国家层面批复的第一个都市圈。
都市圈需要国家批复，说明它的地位和定位很重要，当然可能还有部分原因是涉及到两省之间的配合协作，需要国家出面协调。
对南京来说，原本偏居苏南一隅，发展空间受限，都市圈获批后城市的发展空间和腹地都得到扩大，而背负着辐射带动两个省地市发展的责任，也意味着南京在全国的定位和重要性也在提升。
南京能否以此为契机跻身国家中心城市，也非常值得期待。
除了南京都市圈获批，苏北地区发展也迎来一个利好，那就是徐州到连云港的高铁通车了。
徐连高铁是我国高铁干线陆桥通道的重要组成部分，从连云港可以直达新疆的阿拉山口，也是我国最长的高铁线路。
其中郑州到西安段早在2010年2月就已经开通，西安到宝鸡段2013年12月开通，兰州到乌鲁木齐段2014年12月开通，郑州到徐州段2016年9月开通，宝鸡到兰州段2017年7月开通。
徐州到连云港段的开通，标志着陆桥通道全部开通，陆桥通道将真正成为连接太平洋到中亚地区的黄金通道，大量物资可以从连云港上岸，输送到深处内陆的中亚，其战略意义是非常重要的。
也许这条线路不能加上苏南苏北的联系，但对江苏的利好也非常大：
一方面连云港作为苏北港口，拥有中原、西北乃至中亚地区作为腹地，其吞吐量或许会有大幅增长，可以解决江苏没有大海港的问题；另一方面徐州多了一条高铁线路，作为全国重要高铁枢纽的地位也会得到强化。
苏南苏北两大利好，江苏未来的发展可能迎来新的变局，也期待合肥都市圈的出炉。
加油！
#江苏# #南京头条# #徐州#
这里是中国
今天聊一聊浙江铁路
沪杭铁路189公里，从上海南站到杭州站
杭宣铁路240公里，从杭州站到安徽宣城站
新长铁路561公里，浙江省内有长兴火车站
甬台温高铁
宁波 台州 温州高铁，全长282公里
2005.10.27开工建设
2009.9.28通车运行
温福高铁
温州南站到福州站，全长302公里
2005.8开工建设
2009.9.28通车运行
宁杭客专
南京南站到杭州东站，全长248公里
2008.12.27开工建设
2013.7.1通车运行
杭甬高铁
杭州到宁波全长149公里
2009.4.1开工建设
2013.7.1通车运行
沪杭高铁
上海虹桥到杭州东站，全长169公里
2009.2.26开工建设
2010.10.26通车运行
从开工建设到通车运行只用了1年多时间，速度超级快
杭长高铁
杭州东站到长沙南站，全长927公里
2009.12开工建设
南昌到长沙段2014.9.16通车运行
2014.12.10全线通车
金温高铁
金华到温州，全长188公里
2010.1.19开工建设
2015.12.26通车运行
杭黄高铁
杭州到黄山，全长287公里
2014.6.30开工建设
2018.12.25通车运行
九景衢高铁
从江西九江到江西景德镇到浙江省衢州，全长334公里
2013.12.9开工建设
2017.12.28通车运行
商合杭高铁
河南商丘到安徽合肥到浙江杭州，全长794公里
2015.11.30开工建设
2019.12.1商丘到合肥通车运行
2020.6.28全线通车运行
衢宁铁路
浙江衢州到福建宁德，全长379公里
2014.12.23开工建设
2020.9通车运行
正在建设的是湖杭高铁，全长137公里
2019.9.17开工建设
正在建设的是，新建杭温高铁，义乌到温州段，全线218公里
2019.12.31开工建设
歙县站，站址在国家历史文化名城歙县徽城镇新安路89号，邮政编码：245200。站房为徽派小清新风格，建于1981年，是皖赣铁路上的车站，三个站台，隶属中国铁路上海局集团有限公司芜湖车务段管辖，现为四等站。
歙县站，建于1981年，是皖赣铁路上的车站，站址在中国安徽省歙县徽城镇新安路89号，邮政编码：245200。
歙县站在皖赣线上行距离芜湖站224公里，下行距离贵溪站326公里。
1936年5月，京赣铁路工程局成立，开始全线勘测设计。此次将皖境铁路与赣境铁路分为两段，分别于1936年9月和1937年2月先后开工，1937年7月和10月相继铺轨。
1937年11月，南京、宣城相继沦陷，即将建成的皖赣铁路被迫停工。1958年9月至1961年7月，先后两次开建，时间不长即停止修建。1974年7月1日，皖赣铁路再次上马正式开工。
1975年10月，施工生产基本处在于停工状态。
1976年10月，随着“四人帮”的垮台，使一度瘫痪的皖赣铁路建设重新振作起来。
1981年，皖赣全线贯通，12月起临管营运。
1982年10月1日，皖赣铁路全线通车，歙县站正式启动营运。时属上海铁路局南京铁路分局管辖。2005年，全路裁撤铁路分局建制，歙县站改属上海铁路局芜湖车务段管辖，现为四等站。
2020年6月20日起，歙县站实施电子客票。[1]
三阳高铁站
2018年12月，歙县三阳站通车。
三阳站（Sanyang Railway Station），位于中国安徽省黄山市歙县，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是中国全国唯一徽派型建筑站房车站[1]。
2018年4月，三阳站完成主体封顶[1]。2018年8月5日，三阳站主体结构全面完工[2]。2018年12月25日，伴随着杭黄高铁开通运营，三阳站投入使用[3]。
截至2018年4月，三阳站站场规模为2台4线，站房建筑面积为1499平方米[4]。
歙县北站（Shexianbei Railway Station），位于中国安徽省黄山市歙县，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，是合福高速铁路、杭黄高速铁路的联结点、黄山市南部城镇群的重要节点。
2010年12月27日至30日，皖赣新双线中增设歙县站；投资1.72亿元的黄杭车场也写进评估报告报铁道部审批。
2012年1月27日至30日，黄杭铁路和皖赣铁路新双线绩溪北站至黄山北站段初步设计评审会在北京召开，审查确定增设歙县北站。
2013年10月4日，歙县北站正式开工建设[4]，11月，中国铁路总公司批复了新建合肥至福州铁路新增歙县北站Ⅰ类变更设计，标志着合福铁路增设歙县北站得到正式认可[1]。
2017年11月，中铁八局四公司承接了歙县北站台扩建[5]。
2018年12月25日，伴随着杭黄高速铁路开通运营，歙县北站杭黄场投入使用[2]。
歙县北站始建于2013年10月4日，于2015年6月28日投入运营[2]。
截至2018年11月20日，歙县北站站房总面积3500平方米，站场规模为4台8线[3]。
千万别踩坑！985、211分校区、分校有区别！（附大学校区最全汇总！建议收藏）
每年择校填志愿的时候，很多同学都会对大学校名“望文生义”。我们常看到的是大学、学院、中外合作办学、XX大学XX“校区”、“分校”等等字眼，但是很多考生和家长对其含义和区别并不能有效甄别和理解，特别是对于XX大学XX“校区”、“分校”，容易被考生和家长混淆。“分校区”和“分校”，其实二者并不是一个概念。严格意义上讲，“分校区”大多是指与“本校”除地理区位不同外其余方面皆保持一致的“本校分部”，在各方面都直接受“本部”领导。而“分校”大多是与“本校”在教学管理方面相独立的办学机构。但是，无论是“分校区”还是“分校”其共同特征是都具备独立的招生院校代码。
大学的校区分布五花八门，不同的校区很有可能分布在不同的城市，不同的专业也可能在不同的校区就读。今天，小编整理了最新的高校校区分布情况，在此提醒家长和同学们在报考时记得看清楚所填报专业在哪个校区哦，本文干货满满，建议收藏转发哦！
分校区
依据其办学内容又分为普通分校区和中外合作办学分校区，其中：
2013宿州 公务员（宿州公务员公告） ♂
2013宿州 公务员（宿州公务员公告）南宋“首席汉奸”刘豫为何死心塌地为金国卖命？——金朝经过数年的南侵战争，至1130年，侵占了中原、山东之地，淮北的许多州县也为金人所控制。
当时，南宋政权的统治初步稳固，金朝以武力一举攻占江南的企图宣告失败，金统治者无意久居中原，开始转变策略，玩弄“以和议佐攻战，以僭逆诱叛党”的诡计。在这种情况下，一个傀儡政权便应运出笼，它的头面人物就是刘豫。
刘豫，字彦游，宋景州阜城（今河北景县）人。1124年，刘豫官为河北西路提点刑狱。金兵大举南侵时，贪生怕死的刘豫弃职潜逃。宋高宗重建赵氏政权后，恬不知耻的刘豫又通过关系向朝廷求官要职，结果被委以济南知府之任。
济南是首当其冲之地，刘豫不敢去，便再三请求将他改派江南，以避开女真人的铁骑。但是，高宗对他的请求没有理睬，他又实在舍不得已经到手的乌纱帽，只好硬着头皮到济南上任。从此以后，他就与南宋朝廷离心离德。
1124年十二月，六部路都统完颜昌（即挞懒）率部攻打济南，刘豫杀掉猛将关胜，举城投降，为金朝当起了济南知府。他极力讨好、侍奉金人，大获欢心。
1129年春，刘豫被金朝任命为京东东、西、淮南安抚使，知东平府兼诸路马步军都总管，节制河外诸军。
他听说金人有意在宋朝的叛徒中挑选一人担任傀儡政权首脑，便千方百计四处活动，他将搜刮来的珍玩珠宝大量送给金酋，贿赂他们支持自己，终于战胜了折可求（北宋西北名将，数败于金，后因完颜娄室胁持其父、子等族人，以麟、府、丰三州降）等宋朝降将，成为傀儡之选。
1130年九月，金朝正式册封刘豫为皇帝，给他定国号齐，史称伪齐，把金朝所侵占的山东、河南之地在名义上划归伪齐。1131年十一月，又将新占领的陕西地区交由伪齐管辖。刘豫开始把他的所谓国都设在河北大名，称北京，后来又迁都汴京（今河南开封）。
刘豫的伪齐政权，是完全附庸于金、没有独立性的傀儡政权，其重大行动、重要人事安排，都要由金人来决定。刘豫这个皇帝，也是一个仰承金人鼻息的儿皇帝，他对金朝皇帝上奏称子，奉行金主纪年，每逢元旦或天清节（庆祝金朝皇帝诞辰的节日），都要向金朝遣使称贺。
起初，金朝统治者对刘豫还有些不放心，派完颜昌率部屯驻山东，对刘豫进行直接监视和控制。但事实很快就使他们相信，刘豫事金已到了死心塌地、不遗余力的地步。
伪齐建国时，其辖境内的汉族人民抗金斗争方兴未艾。刘豫为讨取主子的欢心，首先致力于镇压境内的反金活动，逼迫人民俯首贴耳地当亡国奴。
伊阳（今河南伊阳）人翟进兄弟在北宋灭亡后组织地方乡兵，以伊阳山寨为根据地，在洛阳一带不断打击金兵，颇具声势。刘豫上台后，立刻派兵攻打伊阳山寨，经过三年的围剿，终于消灭了这支义军。
刘豫还对南宋大力加强政治攻势。他即位后的第二年，便在宿州（今安徽宿县）成立了一个招受司，专门从事招降纳叛策反之事。
他用各种手段大量地招来宋朝臣僚和江淮地区的士绅，同时又大量招引那些在南方无法立足的游寇和军贼。此举不仅扩大了刘豫的政治影响，增强了他的军事实力，对南宋政权也起到了分化瓦解的作用。
作为宋朝的叛臣，刘豫对于故国旧主的仇恨，竟然更甚于金人。本来，金统治者建立伪齐政权，除了要利用刘豫这个汉奸为他们统治中原地区外，另一主要目的，是要在宋、金之间留出一块缓冲地带。
但刘豫为了扩充自己的势力，并不甘心仅仅充当金朝的看家狗。他不断唆使金朝南侵，并且成为金兵伐宋的急先锋。
1134年五月，宋将岳飞收复襄阳（今湖北襄樊），刘豫随即恳请金朝发兵攻打南宋。金主接受了他的请求，派完颜宗辅、完颜昌主持南侵，以完颜宗弼（即兀术）为前军统帅。
刘豫欣喜不已，立即委派他的儿子刘麟率伪齐兵，协同金军作战。九月，伪齐军和金军渡过淮河，大举南进，先后攻占了楚州（今江苏淮安）、滁州（今安徽滁县）等地。宋朝军民奋起反击，伪齐军和金军连吃败仗，无功而还。
刘豫卖国求荣的种种劣迹，最终并没有赢得金朝统治者的欢心。在伪齐政权建立后的七、八年内，刘豫进不能攻，退不能守，一直依赖着金国的军事支援，用金的实力为伪齐支撑局面，金朝想通过扶持傀儡政权而使本国安民息兵的企图基本落空。
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2013宿迁公务员职位表（2018宿迁公务员）【注意！江苏省检察机关公开招聘书记员岗位技能考试将于本周日开考】
最高400万安家费 宿迁学院2023年高层次人才招聘
招聘对象及条件
（一）高层次人才
第一层次：领军人才
A+类
一般指具有正高级职称，身体健康，能很好地履行约定的工作职责。在国内外享有崇高的学术声誉和学术领导能力，研究领域处于世界学术前沿，具有世界一流学术水平的专家学者和具有国际学术影响力的战略人才，如国家杰出青年科学基金获得者，或与上述人才水平相当的杰出人才。
A类
一般指具有正高级职称，身体健康，能很好地履行约定的工作职责。学术造诣高深，在本学科领域取得国内外公认的突出学术成就，国际上具有较大的学术影响力，如国家优秀青年科学基金获得者，或与上述人才水平相当的杰出人才。
B类
一般指具有正高级职称，身体健康，能很好地履行约定的工作职责。在本学科领域取得较好学术成果，具有较好创新发展潜力，有一定的社会影响力，如江苏省自然科学基金杰出青年基金获得者，或与上述人才水平相当的高层次人才。
C类
在本学科领域取得显著学术成果，具有较好创新发展潜力，具有博士研究生学历学位且具有正高级职称，身体健康，能从事教学、科研一线工作，年龄一般不超过45周岁（条件特别优秀，年龄可适当放宽）。
第二层次：青年英才
取得一定的学术成果，具有博士研究生学历学位，身体健康，能从事教学、科研一线工作，且具备较好的发展潜力，年龄一般不超过35周岁（紧缺专业或条件特别优秀，年龄可适当放宽），特别优秀的青年英才评价标准实行一人一策。
A+类
博士毕业于海内外著名大学（《泰晤士报》、QS、US News、软科全球排名TOP200），或中科院、社科院，成果达到青年英才A类要求。
A类
博士毕业于教育部公布的"一流大学"建设高校或"一流学科"建设高校且攻读博士学位学科在教育部学科评估中评估结果为 A+，成果达到相应类别要求。
B类
博士毕业，能够胜任高校教师工作，具有一定的科研能力，成果达到相应类别要求。
C类
博士毕业，能够胜任教学、科研工作。
第三层次：应用人才
融入地方产业、企业的应用人才，具有博士研究生学历学位或正高级职称，能够胜任高校教师工作，在服务地方、培养学生应用能力等方面取得突出业绩，成果达到应用人才要求。年龄一般不超过40周岁，具有正高级专业技术职务者年龄不超过50周岁（条件特别优秀，年龄、职称可适当放宽）。
（二）创新团队
1.创新团队指符合我校学科建设布局规划需要，具备提升学校核心竞争力的团队，成员一般为3人以上。
2.创新团队带头人应达到学校领军人才B类及以上要求，取得国内外同行公认的成果，身体健康，年龄一般不超过50周岁（特别优秀可适当放宽）。
3.创新团队成员结构合理，分工明确，核心成员应具有博士学位或副高以上专业技术职务，团队成员学科方向一致或相近，具有稳定的研究方向和较高的学术水平，近五年所取得的标志性成果得到业内公认。
政策详情可参考：宿迁学院2023年高层次人才招聘公告-宿迁学院-人事处
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宿迁33人！江苏省2023年应届优秀大学毕业生选调县级以上机关职位（名校优生）拟录用人选公示
【网友：宿迁贝山机械环控不达标且不给员工交社保】#宿迁头条#
地址经开区家电产业园A20贝山机械有限公司。该公司去年以来应付区环境检查安装排尘管，一次没用，直到现在坏掉了都没有打开，我们的岗位灰尘特别大，且经常被铁屑蹦到眼睛，但领导们熟视无睹。不管不顾。
2013山东公务员考试（2014年山东省公务员考试行测） ♂
2013山东公务员考试（2014年山东省公务员考试行测）#山东一轿车张贴旭日旗 警方立案# 车贴的事情在去年就已经出现过，现在此类人往往在国人喜庆之日、悲伤之日挑衅国人。
虽然有寻衅滋事可以对其行政拘留、罚款，但还没有按照“寻衅滋事罪”进行刑期处罚。可这样的行为完全可以判处刑期《最高法最高检关于办理寻衅滋事刑事案件适用法律若干问题的解释》（2013年）中的第一条为寻求刺激、发泄情绪、逞强耍横等，无事生非……应当认定为“寻衅滋事”那么由此就可以判处刑期五年以下有期徒刑、拘役或管制。很显然，贴日本车贴的人就是“无事生非”。
为什么年年出现此类情况？就因为我们惩罚力度不够。现在国内外形势并不轻松，这类人作为日后可能的外敌对阵中的第五纵队成员，完全可能。
对他们的纵容，就是对未来敌人进攻的助纣为虐。
山东交通学院在1956年创立。由教育部划转山东省实行中央与地方共建的管理体制是在2000年的时候。2011年国务院学位委员会批准山东交通学院为培养硕士专业学位研究生试点的工作单位。2013年，山东交通学院，被批准为山东省高等教育应用型人才培养为特色的建设单位。是教育部应用技术大学改革试点研究单位。在2017年的时候被批准为山东省硕士学位授予立项建设单位A类。
学校一共占地面积大约为3200亩。山东交通学院有4个校区，分别为威海校区，东校区，无影山校区，长清校区。学校目前在职教职工大约1900多人。全市的在校学生大约25,000多人。省部级的优秀教师18人，有5人享受国务院政府特殊津贴。青年专家三人，具有山东省突出贡献。
学校设有交通土建工程学院，交通与物流工程学院，工程机械学院，汽车工程学院，轨道交通学院，理学院外国语学院，交通法学院，国际教育学院船舶与轮机工程学院，国际商学院等等17个二级学院。学院还是有基础教学部，继续教育学院，体育教学部。山东交通学院一共开设了航海技术，土木工程飞行技术，机器人工程，数据科学与大数据技术等等59个本科专业。学校有两个工程硕士专业学位领域分别是交通运输工程船舶与海洋工程。嗯，学校有4个省级重点学科，分别是交通运输规划与管理，道路与铁道工程等。学校有车辆工程，船舶与海洋工程机械设计制造及其自动化等7个省级的特色专业。金融学，物流工程，轮机工程等5个省级高水平应用型重点建设专业群。其中轮机工程专业获批山东省教育服务新旧动能转换，专业对接产业项目立项。
学校有一个工信部实验室，一个山东省工程实验室，一个全国交通运输行业重点实验室，三个山东省工程技术研究中心，4个山东省交通运输行业重点实验室，另外威海校区还获批组建了一个威海市重点实验室和三个威海市工程技术研究中心。在人文社科研究平台方面，是由交通教育研究基地两个山东省高校人文社会科学研究基地，国际商务研究中心等等。
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