会计学
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综合应用(yìngyòng)技能训练
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8.1 项目(xiàngmù) 8-1 液压系统识图能力训练
8.1.1 知识(zhī shi)准备
通过典型液压系统分析,了解和掌握(zhǎngwò)液压系统识图步骤和方法。
液压系统识图步骤:
(1)了解设备的功用及对液压系统动作和性能的要求;
(2)初步分析液压系统图,并按执行元件数将其分解为若干个子系统;
(3)对每个子系统进行分析,分析组成子系统的基本回路及各液压元件的作用,按执行元件的工作循环分析实现每步动作的进油和回油路线;
(4)根据设备对液压系统中各子系统之间的顺序、同步、互锁、防干扰或联运等要求,分析它们之间的联系,弄懂整个液压系统的工作原理;
(5)归纳出设备液压系统的特点和使设备正常工作的要领,加深对整个液压系统的理解。
学****目标
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图8-1所示为MJ-50型数控车床的液压系统图,数控车床对液压系统的动作要求为:卡盘的夹紧与松开、刀架的夹紧与松开、刀架的正转与反转、尾座套筒的伸出与缩回。液压系统中各电磁(diàncí)换向阀的电磁(diàncí)铁动作由数控系统的可编程序控制器控制,电磁(diàncí)铁动作表如表8-1所示。
例8-1 MJ-50数控车床液压系统分析
1. 任务(rèn wu)描述
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MJ-50数控车床液压系统原理图
1-液压泵 2-单向阀 3、4、5-减压阀 6、7、8、9、10-电磁换向阀 11、12、13-单向节流阀 14、15、16-压力表 17-夹紧缸 18-刀架转位马达 19-刀盘架夹紧缸 20-尾座套筒缸
四个液压执行元件,分别形成了卡盘的夹紧(jiā jǐn)回路、刀架转位回路、刀盘锁紧回路以及尾座套筒伸缩回路。
2.原理(yuánlǐ)分析
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(1)卡盘夹紧回路
夹紧液压缸17小腔进油时夹紧工件,为正卡方式(fāngshì)。
夹紧与松开动作转换由二位四通电磁换向阀10实现。夹紧回路中卡盘的高压夹紧与低压夹紧的转换由二位四通电磁换向阀6控制。减压阀4为高压,减压阀3为低压。
卡盘正卡高压夹紧工作过程:图示位置时1YA得电时,换向阀10左位工作,系统压力油经减压阀4、换向阀6、换向阀10进入液压缸右腔,液压缸左腔的油液经换向阀10直接回到油箱。当2YA通电时,换向阀10的右位工作,油液进入液压缸的左腔,右腔油液回油箱,当3YA得电时,换向阀6右位工作,减压阀3工作,实现低压力状态下的夹紧与松开动作。
卡盘夹紧(jiā jǐn)回路
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(2)回转刀架的松夹与正反转
刀盘的夹紧与松开,由二位(èr wèi)四通电磁换向阀8控制,当4YA得电时,刀盘松开,失电时,刀盘夹紧,消除了加工过程中突然断电所引起的事故隐患。
刀盘的旋转方向由三位四通电磁换向阀7控制,其旋转速度由单向调速阀11和12进行控制。当4YA通电时,阀8右位工作,刀盘松开,当7YA失电、8YA得电时,刀架正转,当7YA得电、8YA失电时,刀架反转;当4YA失电时,阀4左位工作,刀盘夹紧。
回转(huízhuǎn)刀架回路
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(3)尾座套筒伸缩动作
当6YA得电时,换向阀9左位工作,系统压力油经减压阀5、换向阀9到尾座套筒液压缸的无杆腔,液压缸的有杆腔油经单向调速阀13、换向阀9回油箱,缸筒带动尾座套筒伸出,伸出时的预紧力大小通过(tōngguò)压力计16显示。反之,当5YA得电时,换向阀的右位工作,油液进入有杆腔,而无杆腔回油,尾座套筒缩回。
(1)采用变量泵向系统供油,系统效率高;
(2)卡盘夹紧回路采用两级减压回路调节夹紧力,套筒回路采用减压阀调节伸出时的预紧力大小(dàxiǎo),系统适应性强,调节方便;
(3)采用单向调速阀对刀盘的转动速度进行无级调节;
(4)压力计14、15、16显示,方便系统调试,有利于监控工作过程。
尾座套筒伸缩(shēn suō)回路
3. 液压系统的特点
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整机主要包括底盘(dǐpán)1、回转平台2、工作装置3。单斗液压挖掘机的工作过程是以铲斗的切削刃切削土壤,铲斗装满后提升、回转至