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本文导读目录：
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广西公务员招聘岗位（广西公务员招聘岗位2021官网）2020考研国家线公布时间（2020年考研国家线公布时间最新消息）
广西公务员招聘职位表（广西公务员考试招聘职位） ♂
广西公务员招聘职位表（广西公务员考试招聘职位）医务人员要涨薪了！不是临时补助，而是长效工资性收入，最高涨9800元
近日，福建省卫健委、财政厅下发《福建省乡镇卫生院人员经费保障和卫技人员奖励资金管理办法》。文件强调四点：
一、补助包括人员经费保障和卫技人员奖励项目，属于工资性收入，但不冲抵原有的工资收入。乡镇卫生院全体在编在岗人员均有，分为人均5000元、4000元、3000元和2000元4档补助。
二、值得一提的是，在岗的基层医生属于卫技人员，两项补助均可领取，合计可达到6800~9800元。
三、离退休人员按人均3600元和各地财力分档补助。
四、此次为基层医生发放的两项补助，是一项长效措施，不是临时补助，而是长期补助。资金经费来源由省政府保障，通过共同财政事权安排拨付。
令人欣喜的是，这不是福建一地之隅的事情。
目前，广东广西、海南湖南、均对基层医务人员进行了轻重不一的涨薪激励举措。用钱留人在基层遍地开花并逐渐形成星火燎原之势。
这里，有一点隐忧，那就是，这次福建给医务人员的两项补助，仅仅只是在编在岗人员有，甚至离退休的都有，但是编外人员毛都没有一分，这多少让编外人员感觉像是晚娘生的，找不存在感。要知道，编外人员干的工作并不比在编的少。特别是疫情三年以来，尤其是刚刚过去的两个月，当时卫生院缺人的时候，他们和编内的同事一块顶过来了，现在发钱了，却没他们的份，有的甚至干了十几年，工资还不如刚入编的人员，这多多少少会寒了他们的心。
所以，对于这一项工资性长效性补助，希望能做到同工同酬，不能厚此薄彼。如果地方财政实在不予承担，医院也应该多方筹措，尽量想办法，给编外人员尽最大能力解决。毕竟，他们真心也不容易啊！
一直以来，医务人员的收入高低，都是参考公务员教师标准执行，但一直都不如他们。如果从劳动量和市场价值来看，医务人员的收入水平，应该要高于他们才合理。这一点，你从国外医护人员的收入就可以看得出来。
说真的，医务人员付出的辛苦和努力是超出大家想象的，特别是基层的医务人员。但即便是体制内的医生，收入也与当地财政及经济水平有极大关系。比如有些省市财政收入少，医保又入不敷出，医务人员收入自然就受到影响。不少地方的一些卫生院，甚至正常工资都不能百分之百发放到位。即便同是基层医疗机构，也各不相同，有的富得冒油，有的穷得一个夜班只有几元钱。
而和公务员及教师的隐性福利相比，说是天上人间，一点都不为过。教师光一个寒暑假，就让人眼馋得流涎。即便不许有偿补课，自己孩子教育那也是得天独厚啊。
公务员就更不用提了，几万人争一个岗位就足以说明。北京积水潭医院的宁方刚医生，认识一小公务员，人家房子是免费的，儿子直接上史家胡同小学。仅后面这条，就要值个五六百万。
而医务人员呢？
五加二、白加黑，没完没了的考试、论文，孩子几乎都是放养状态。每到节假日，别人各种晒天南海北四处景点名胜打卡，他们却忙得焦头烂额吃不上饭。别人晒养生文“熬夜是自杀”，他们是一宿一宿干通宵。医务人员要想休年假，就没有了工作量考核，那工资还不够扣社保基金。
大多数医务人员，特别是一线医护，都是没白天没黑夜地值班加班，还要时刻保持高质量的“服务”态度。老婆抱怨，孩子埋怨，好不容易休息一天或者半天吧，可能又会被通知临时开会，恶心死！
广西公务员招聘船员（广西钦州船员招聘网站） ♂
广西公务员招聘船员（广西钦州船员招聘网站）2023中国海监防城港市支队招聘600吨级海监船编外聘用船员3人公告（广西）
1 招聘人数 3人
2 报名时间 2023年1月17日-1月31日(节假日不接受现场报名)
3 面试环节 招聘单位通过初选确定面试对象后，将电话通知应聘人员进行面试准备。面试时需携带身份证、学历学位证书、专业相关资格证，一寸免冠照片两张
4 薪酬待遇 聘用人员试用期为3个月，试用期满考核合格的，签订劳务派遣合同。工资标准参照防城港市海洋局海监船船员岗位聘请人员工资标准发放(含五险一金)
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最近海员圈一直在讨论一个话题，那就是涨工资。
由于疫情的影响，及大环境的确缺人，船员工资从去年开始到现在基本上翻倍了。内贸船长现在工资基本都是45000元左右，外贸远洋船长工资基本都是12000美金左右。
作为一名从业十二年的经历者，我带大家看看13年前工资是什么样子，或许大家看完那一段历史就知道为什么会出现现在的这个情况了。
大概在08年左右，那时的船员工资和现在也差不多的，内贸船长大概也在四万左右，大幅在三万五左右，想想那时候的四万可比现在的四万值钱多了，那时候十万就能在小县城付个首付了。
那时候缺人严重，招不到人，于是许多中介公司就开始大肆以高工资为宣传到处招学员，恐怖到什么程度，当时山东东营有一所海员培训学校，一年招两届，一届春季班，一届秋季班，仅仅2010年的春季班就招了两千多名三副三管！两千多名三副三管！这是什么概念！
2020年中国内贸船满打满算也就12.68万艘，这其中还包含许多非运输类船舶。每条船按规定只需配备一名三副三管的！
据听说当时仅山东省就有海员培训学校18所！再加上江苏，广东，广西，福建，浙江，天津，大连，上海等等那些学校，想想看看么多学校一年得培训出来多少学生！
就这样在中介公司大肆渲染下及有关部门的推波助澜下，船员出现严重过剩了，好多当年毕业的船员根本找不到船上，即使找到船上了，那工资也是被压的极低的，就比普通船员高一千！我记得在14年左右，当时三副三管的工资只有七八千左右，那时真叫一个惨！
这样的情况大概持续了十年左右，这十年船员的工资降了三倍，社会地位日渐没落，中介公司的肆意压榨，有关部门的不管不问彻底伤透了船员的心！
越来越多的优秀从业人员看不到希望就改行了，伤心的离开了这个行业！加上这两年疫情的原因，彻底导致了船员的严重短缺！
正所谓冰冻三尺，非一日之寒！如果社会给予船员更多的关怀，有关部门能够给予积极的指导，人员多的时候适当的控制学校招收人数，人员少的时候能够积极的鼓励学校招收，有关部门能够积极的打压一些不良中介公司，那我们的船员市场就一定会健康持续的发展！只有这样才能最终实现海洋强国！
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【为引航员点赞！】面对水上交通要道，作为引航员，他们的征途是大海，在风浪中登上摇晃的船舶，努力把航船安全引回港湾。4月24日，巴拿马籍“海上微笑”轮抵达钦州港锚地并申请船员换班，经确认其中2名船员核酸检测为阳性。
钦州引航站二级引航员臧泽铭主动请缨，冒着可能被感染的风险，严格按要求做好二级防护，避开船员生活区绕道登上驾驶台，始终与船员保持1.5米以上安全距离，引领“海上微笑”轮进港，于5月8日凌晨2:45安全靠泊码头。
今年以来，钦州引航站已安全引领疫情中高风险船舶556艘次，其中有船员阳性的船舶27艘次，阳性船员72人次。
1999年3月，一群海盗劫持了一艘巴拿马籍货轮后，将其进行了伪装，准备大摇大摆地开展行骗活动。然而，就在它进入我国防城港时，立马便被识破，海盗们束手就擒。
这艘货轮名叫"海的主人"，于3月1日，从江苏南通出发前往加尔各答。
船上共有21名船员，其中19人为菲律宾籍。
3月17日凌晨3时，当满载着6215吨纯碱的"海的主人"号行驶至印度洋的安达曼海域时，遇上了海盗。
当时，有两艘海盗船正紧紧跟着货轮，随后，他们使用钩绳攀上了"海的主人"号。
由于货轮引擎声音太大，并且很多船员都睡着了，所以，海盗很容易就占领了驾驶室和轮机室，值班的船员被擒获。
之后，海盗将船上所有人都五花大绑起来，他们开始劫掠船只，船上所有值钱的东西都进了海盗的腰包。
在得知货轮上装的是纯碱后，海盗们动起了鬼心思，他们想将这批纯碱卖了，发一笔横财。
于是，海盗将全部船员赶下了货轮，只给了他们9艘救生筏和一些饮食，然后任对方自生自灭。
船员们在海上飘了6天6夜，庆幸的是，在3月27日的时候被泰国渔民救了上来，总算是捡了一条命。
再说海盗，为了掩人耳目，他们将货轮进行了改头换面。
他们用油漆重新喷刷了船体，把航海日志删改或销毁，最后，他们竟然将"海的主人"的船名刷成了"诺瓦铁拉"。
一切完成后，他们驾驶着货轮驶往中国。
4月3日，海盗抵达广东汕头港，海盗头子芒昂泰聘请一名香港人担任船务代表伪造了一份申报文件，将船上的纯碱都卸了下来，等待买家。
之后，"诺瓦铁拉"开往泰国，但是中途因补充的燃油型号不对，几乎将柴油机干废。
于是，海盗不得不将货轮一瘸一拐地驶入广西防城港进行维修。
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