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本文导读目录:
民航中层管理培训心得(民航工作心得) ♂
民航中层管理培训心得(民航工作心得)飞行安全监管工作思考
飞行安全监管,关键看有效没效,民航在上个世纪八十年代,进行了政企分开,政府的的监管工作,一直处在摸索总结经阶段,效果在缓慢中发挥,要想发挥政府的监管效力,我想注意以下六个关节点:
一,提高飞行安全监管工作的思想境界,把监管工作重视起来。监管就是管理,管理就是监管,监和管是一家人。自己管自己监,目标要一致。
二,提高飞行安全监管工作有效性,利用好大系统,大数据,实现科技智能化安全管理和监管,别弄小圈圈小系统了。
三,人为差错是除根不了的,人的管理和监管工作迟早将退出历史舞台,大数据,智能化将替代人工管理和监管工作。
四,监管!监管!监督管理不分离。这是安全工作效果的需要,也是大数据智能化的结果。
五,黑龙江监管局的做法值得推广,虽然科技含量不够高,但这是方向!思路对,解决了监管中许多问题。
六,目前采取的监管方式方法,能起到多大效果值得怀疑,弊病很多,就像让老百姓扛着红樱抢上战场,这不是去送死吗?监管工作肯定没有效果。要改变,要训练,要换武器,要有手段和办法,我看民航局正在抓,意在改变目前的现状。不能再摸索了!
中国民航想提高飞行安全水平,监管是提高飞行安全水平三个突破口之一。
【东北空管局空管中心飞服中心召开人才培优工程成果展示会】
11月18日,空管中心飞服中心召开了人才培优工程情报法规研究及业务培训电子课件成果展示会,中心分管领导及各科室业务骨干共20余人参加了此次会议。
此次成果展示主要包括两部分。首先,飞服中心情报法规研究小组整体汇报了一年来学习《Doc8126航空情报服务手册》的收获和研究成果,并通过PPT、思维导图、文稿等不同的方式了展示了小组中每个成员的学习心得,通过法规研究小组的学习,成员对AIS向AIM过渡有了更深刻的理解,能更好将法规与工作实际相结合。随后,中心业务骨干汇报了航行通告、原始资料上报等情报业务视频课件的制作情况。视频课件共计20余个,课件形式新颖生动,内容丰富,基本涵盖了全部情报业务内容,业务视频课件的制作打破了传统纸质版课件的局限性,大幅提升了新人岗前培训的效率和质量。会议最后,中心胥丽新副主任对汇报内容给予了高度的评价,充分肯定了情报法规研究及课件制作工作取得的成果,针对飞服中心法规学习和业务培训的方式提出了建议和意见,就未来可将视频课件在全区中小机场及民航院校范围进行推广提出了新思路。
此次成果展示会是中心人才培优工程的阶段性成果,未来三年,中心将进一步深化人才培优工程,努力为岗位人员搭建业务学习和能力提升的平台,培养打造飞服、情报新技术人才队伍,强化业务能力,弘扬工匠精神,积极营造中心尊重知识、尊重人才、尊重创新的良好氛围。
《续1》
安全理念;
?????老航校一一一不讲安全,不安全来自日本侵略,国民党的破坏。
????? 解放初期一一一不怕摔飞机,追求的是早日飞起来,建立强大的人民空军。
????? 六七十年代一一一安全第一,1957年,中国民航年轻的雄鹰刚刚展翅飞行的初期,工作缺乏经验,困难珠多。就在这时,周总理为中国民航题词:“保证安全第一,改善服务质量,争取飞行正常”。这三句话概括了民航飞行运行的基本内容,体现了我国民航事业的社会主义性质,是民航工作的方针,也是民航安全管理的理念。
???? 八九十年代?一一一经验丰富:严是爱松是害,八该一反对,四不放过,
????? 2000年代初一一一五严要求
????? 2010年一一一持续安全
?????? 近十年一一一12334
?? ??? 迎接一一一人文内涵
?????? 未来一一一智能化
???? 安全管理方式:
????? 解放初期一一一摸索探讨
????? 六七十年代一一一总结经验
????? 八九十年代一一一规章标准
????? 2000年一一一系统管理
???? 二十一世纪初一一一追求持续的安全,持续监控,, 持续安全理念, 持续安全理念的内涵,。改进设备,抓人为因素,抓机长,抓管理,抓预防,抓三基
???? 安全管理方法:
??? ? 五十年代,师傅带徒弟,手把手教。
??? 六七十年代,毛泽东思想,人盯人,一帮一一对红。
??? 八九十年代,经验交流
????本世纪初,? 严规章标准,国际接轨
????? 2010年严要求,严标准,严资质,严处罚。
???? 二十一世纪初民航局监管十个手段。
???
???? ?? 四,四要素在安全管理中的作用?
????? 安全管理目标:管理的任务,方向,标准,是制定奋斗目标,明确责任,落实措施,实行严格的考核与奖励,以激励广大职工积极参加全面、全员、全过程的安全生产管理。主动按照安全生产的奋斗目标和安全生产责任制的要求,落实安全措施。??
????? 安全理念是一种精神理念,没有安全理念的精神支柱,就很难保证安全。安全理念的培养、形成和发展,直接影响到社会发展的进程和人们生活的质量高低,关系着人类的生存和发展。
???? 方式方法一一是怎么做?怎么做好的问题!
?????
???? ? 五,中国民航安全水平,保安全的能力?
???? 民航安全飞行130个月,安全飞行一÷亿小时,事故的万时率??0.0131,美国??0.0278,世界平均水平??0.1527?,比美国好2.1倍,比世、界平均水平好11.7倍,达到了世界先进水平??? 把问题控制在严重事故症候状态。
??????
????? 六,想改变民航安全现状,必须改变理念,方式,方法。
???? 为什么要改变?
????? 当前民航的安全形势严峻,虽然事故控制住了,但发生的事故症候问题严重,老在事故边缘晃荡,这种安全状况要改变。一年有50O起左右的事故征候,20起左右的严重事故征侯。
??? 2O17年事故征候?587起,严重事故征侯18起 。
??? 2O18年行业事故征侯608起,运输?583起?,严重事故征侯???25起,
??? 通航;严重事故2起,一般事故11起,
???? 2019年全年发生,严重事故征候 9 起,一般事孑故征候 528 起,地面事故征候 7 起,一般事件10300 起。
????? 今年截至到10月20日:在疫情严重影响下,运输大幅下降,飞行时间下降近35%,出现事故征候374起,(时间下降了,应314次),责任原因征候数量15,其中机组责任数量6起危险阶段
???? 其实我们的管理目标一直在变,中国民航在安全管理上是不断进步着,
???? 为了民航的发展,为了人民大众的生命安全,也为了自身价值的张御,安全管理目标的改变,条件己成熟,这是民航强国的必须。
???? 目标是:消灭严重事故症候的发生。
???? 目标设定的依据:
???? 1,首先你想解决什么问题?是你在安全管理中解决问题的直接依据,也是解决问题的一种表述,奋斗的方向,进步的新目标。
???? 2,世上一切事物发展是有规律的,飞行安全管理也有规律的,我们安全了,人们能力提升了,设备先进了,应该安全水平要提升,标准要更高些,符合大家的愿望和追求。
???? 3,从内部看条件成熟,能力具备,都有所求,目标合适,符合客观实际。现在出的问题人为的多,机长的多,内部有潜力可挖!
???? 4,从外部看,环境,条件,氛围,积极性,系统保障,设备先进,各方面,各系统,各部门的能力明显提升。
??? 安全目标变了,标准提升了,安全管理的理念也得跟上,适应于变化,高标准严要,高目标,理念要适应,要有适应新标准素质的人。
????? 什么样的理念能适合新目标?就是“人文内涵”。
???? 《待续》
我经常乘坐海南航空的航班,它的机舱设计和航空服务可谓世界一流;我与陈峰董事长也是多年的好朋友,我们都是在民航总局老局长刘剑锋的培养和教导下成长起来的,我们也都感恩老局长当年的关爱。2019年,我和刘剑锋局长吃饭时,刘局长告诉我海航集团和陈峰董事长步履维艰。事后,我去海南看望陈峰董事长时,他也直舒胸臆,直陈海航集团的确困难重重。但是,他和海航还是坚韧,一直拖到现在,才宣布破产重整。说到坚韧,早在2002年,我还是中国航油集团副总经理时,旗下华南蓝天航油有限公司,就几次要给海航停止供应航油,因为海航总是加油不付款,资金链总是特别紧张。我当时就一直协调不要断油,支持海航集团发展。
海航落到今天这个境地,并非一朝一夕,而是警钟长鸣却置若罔闻,根源在于野心太大,过度扩张。而且,海南省乃至国家方面,也一直听之任之。
早在2008年,海航集团就确立了盲目扩张的过度多元化策略,拓展八大业务板块,即: 航空、旅业、商业、物流、实业、机场、置业、酒店。四年之后,也就是2012 年 8 月,开始优化为:航空、物流、资本、实业、旅业五大板块。陈峰董事长抛出了“超级X计划”,即 2020年海航集团营业收入要达到8000-10000 亿元,进入“世界100强”;2030年,营业收入要达到15000 亿元,进入“世界 50 强” 。
基于此目标,海航加快推进扩张。2015年-2017年达到了顶峰,连希尔顿酒店、德意志银行都收入囊中,一度成为媒体吹捧的对象。其中,2016和2017两年,海航集团就进行了高达5600亿元的净投资。而全长1300公里的京沪高铁总成本也就2200亿元多一点,海航相当于两年时间修了2.6条京沪高铁。
扩张是要付出代价的!2017年,海航集团总资产和总负债都创下历史新高,分别是1.23万亿元和7365亿元,是2008年的39倍和34倍。这意味着三年时间的疯狂并购,再造了近三个海航集团。
随之而来的,就是经营困境。自2018年开始,海航集团便陷入流动性困境,如今,已经负债7000多亿元,不得不主动请求政府的介入,实施破产重整。
陈峰董事长的总结很到位:“认为自己什么都能干、什么都可以干时,祸就埋下了。” 但是,为时已晚,而且,总结教训的应该不止是陈峰和海航集团……
【中国第一家民营航空公司的悲哀……】《奥凯航空:8.46亿元股权被冻结!》
(原创 一嘉之语 民航之翼)#关注民营航空
翼哥曾总结过:如果说昔日民营航空第一企奥凯航空还有什么能吸引人注意的,那就是三快:
股东变化快
高管变化快
官司来得快
说起打官司来,奥凯航空有些意思:
不仅与员工官司打得多
与合作方也打官司
更厉害的是居然告起自己的代理律师
最厉害的是连国家部委也敢告
如果评个排行榜,奥凯航空不仅是飞上天的第一家航空公司,恐怕官司也是最多的。
梳理这些年来,奥凯航空发生的官司可谓是五花八门,几乎把其他航司的官司都打了。
企查查信息显示:奥凯航空司法案件285件,裁判文书330件。
涉及的类型有劳动争议、合同纠纷、旅客运输合同纠纷、融资租赁合同纠纷、修理合同纠纷,等等。
飞行员官司当然是最多的。
今天不是说飞行员官司的。
今天说的是奥凯航空大股东华田投资。
2019年3月底,奥凯航空的大股东华田投资的股东发生变更,华田的股东已从此前的王树生夫妇变更为广州秋石,其后股权几经变更,目前广州秋石背后有央企华电集团和中航工业的影子。
按照一般情况来看,央企华电集团成为实际控制人后,其实力应该比较强大,但奥凯航空似乎并没有实际性的改观。
实际华田投资也是官司缠身。
1月11日,因山高国际融资租赁公司与华田投资、天津大田集团、奥凯航空融资租赁合同纠纷案件执行的案件,山高国际融资租赁公司申请将华田投资持有的奥凯航空8.46亿股权冻结。
冻结开始至结束日期:2022-01-11 至 2025-01-10。事实上,这已不是奥凯航空股权第一次被冻结。
到如今已有5起股权冻结,涉及股权金额约8.8亿元。
不知道其身后的央企华电集团如何看待此事。
最近几年来,国资委三令五申限制央企非主业投资,可身为央企的华电集团以及中航工业通过旗下子公司投资奥凯航空。
不知道这算不算非主业投资。
民航中层管理面试(民航总局面试公告) ♂
民航中层管理面试(民航总局面试公告)2023民航华北空管局招50人公告
学历要求:大学本科及以上
招聘人员:应届毕业生
年龄要求:本科生一般不超过24周岁,硕士研究生一般不超过27周岁
报名截止时间:2022年11月14日
笔试时间:具体时间另行通知。
面试地点:面另行通知。
网页链接
#我要上微头条# #天津头条# 2021中国民航大学第二批次招聘拟聘用人员名单,我的天呐,竟然没有一个博士,录用人数最多的竟然是双非院校,民航大学这是什么节奏啊!
主要招聘岗位包括辅导员和机关管理人员,此次共聘用28人,14名专职辅导员,14名机关管理人员。
考生主要毕业院校,包括中国民航大学6人,天津师范大学4人,南开大学4人,天津财经大学2人,天津财大2人,东南、北交、人大、中央民大、山大、西南大学、河工大、天津医大、国际关系学院及英国利兹大学各1人。
其中13人毕业于985/211高校,15人毕业于双非院校。招聘人员毕业院校和学历是一般水平。
应聘辅导员的考生,专业一般都不咋地,历史、教育学、学科教育、控制工程等专业,就当教师还凑活,要么考公务员。
中国民航大学,事业编,试用期后,年薪10—13个,但是天津市物价低,只要解决了房子问题,这个工资还是很有优势的。
以上人员名单根据官网公示整理,仅供参考。
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@睿源曹老师【西航面试官?春招】全国一等奖!首届民航院校空中乘务职业技能大赛西航学子放异彩……中专#大专#航空学院
一、我是做商旅行业的。怎么说呢,我们这个行业经常去民航类学校招聘,也有不少学空乘专业但没法从事空乘工作的学生来上班,就是大家所熟知的空姐。 二、曾经有过一对南航面试前50的双胞胎姐妹来上班,其实事后发现她们仅仅是想找一个地方上班而已。 三、因为我们的招牌是机场候机楼,表面看起来很高大上。其实实体就是一个卖机票/旅游/签证的公司。 四、实话实说民营小企业更多讲究实干,不至于你漂亮就对你高看多少,反之也不会因为你漂亮就不用你。 五、据本人所在行业所展现,光漂亮真没多少用处,个人不能实现职业理想,公司不能创收增效,双胞胎工作不到一年就byebye啦。 六、本文观点。漂亮不能证明没能力,但真得影响能力的发挥,主观能动性不够强。用行业模式讲,漂亮只能“迎进来”不能“走出去”,而现在小企业吃的基本都是你死我活你争我夺的饭。 七、本文态度。1)我只讲了商旅行业的事,大家不要以偏概全,不代表所有行业都是如此。2)我也不喜欢狼性文化,但奈何要生存始终脱离不了狼性的圈子。3)本文侧重于讲故事,不是来说教讲什么大道理,大家就当一个故事听听好了。
女生因太漂亮被HR拒绝,“漂亮容易跟别人跑”,当事人:这是工作又不是恋爱
民航大学面试现场: 这是在选美还是面试呢?现在的空乘小姐有这样的吗?[捂脸][捂脸][捂脸]
1、近日,在上海民航职业技术学院,一位面试空姐的女生聊起了面试前的糗事。她表示自己忘带了毕业证,一同来陪考的妈妈着急地哭了出来。还好有男友从武汉“打飞的”,把毕业证送来上海,去家里取的时候还因没有钥匙,被开锁公司误以为是偷窃
2、我问同学:如果你女友问你,你妈跟你老婆掉水里,你先救谁啊?你怎么回答?同学很坚决的说:当然是先救我妈啊!我:哎呦,没看出来你还真孝顺!他:什么嘛,我老婆她自己会浮上来的!
3、据上次献血满半年了,刚刚短信提醒我可以去献血了,开心的告诉男友,这货却噘嘴不愿意,说是怕我疼,他自己去献就好了~我说这次献血还送桶豆油呢,这货听完马上就穿衣服出去了,正纳闷呢,不多时听到他喊我开门的声音,我一开门,这货拎着四大桶豆油,说:亲爱的你看,这次可以不用去了吧?
4、今天元宵节,办公室空调开得很暖和,穿的鞋子有点捂脚。下班了,同事都回家吃元宵了,突然对面的一女同事说,什么味道,有点像醋味,还有点腐尸的味道!我一边说,哪有味道,没有呀;一边偷偷地把鞋穿回去!
5、外甥在学校很霸道,男生也不敢惹她,班上有个男生被她打哭了啊,他叫他爸爸,那个家长很通情达理,还说自己儿子没出息,被女生打过,还有脸告状。隔天,侄女又打了隔壁班的一个男生一巴掌,他也叫来了父母,没想到还是那个叔叔。这位舅舅黑黑的脸对侄女说:“小姑娘,太过分了哈,昨天刚打了我儿子,今天又打了我弟弟,你让我怎么和我妈交待…
6、坦白说,我很喜欢你,喜欢你的眼神,快乐的神情,走路的姿态,撒娇的可爱,甚至你睡觉的样子我都着迷,可最让我生气的是,你不逮耗子还老掉毛!
7、如果你想吃甜食又怕长胖,不妨试试草莓。草莓虽然很甜,但是热量却不高,2两草莓等于30大卡,换成米饭的话大概116大卡。当然,还有另一个原因:你经常吃草莓的话,也就没钱吃饭了。
8、今天跟客户吃饭,客户来了一句:“茜茜你昨天跟易总都休息?”我说:“是啊~”客户:“你俩昨天休息好了吗?”我想都没想回答道:“还好吧!”还没等我反应过来客户又问了一句:“是你没休息好,还是你们易总没休息好?”我:“……!?”我怎么感觉跟他们聊天不在一个频道啊?
9、一个男子去外地旅游,晚上遇到一个醉鬼,醉鬼醉眼惺忪地对男子说:“请问一下,天上的是月亮还是太阳啊!”他说:“哦,我不知道,你还是问别人吧,因为我不是本地的?”
10、在朋友口中得知前女友过得不好,心里挺过意不去,毕竟是我甩的她,便打电话问她:“过得好么?”前女友道:“不好!”我便又问道:“还恨我么?”前女友又道:“我一直都不恨你,并且我还很关心你,每次听见死人的时候,我都会上前去看是不是你!”
11、为了鼓励儿子拔牙,我答应给他买switch。一进店门,儿子就捧起switch,我问老板:这多少钱?老板:3780!我觉得价格还行,准备要掏钱的时候,儿子想叫住我。但他因为咬着药棉说不出话,于是抓住我的手。结果太急,牙齿的血水出来了,儿子吐出一口血水后。他跟我说:爸爸,你叫老板便宜点。老板吓坏了,直接把switch送给了我,还嘱咐我好好对儿子。
12、初中时班主任说的一段话,还记得上初中时班主任说的一段话“你们成天上网吧玩可注意点,别把眼睛玩坏了。要不等以后你们蹬三轮的时候还戴个眼镜多丢人啊”
13、当时上高中的时候,虽然我的成绩不好吧,但是我长的好看啊,但那时候不想恋爱!所以也错过了当时学校的校花,现在看着200斤的老婆还真是后悔啊!那天高中毕业之后的第一次聚会,学院校花开了一辆勇士过来。我挑逗校花说:这么多年不见,真是长得越来越漂亮了。这时另一个哥们附和道:越变越漂亮了,真是女大十八变。只见校花得意的表情,这时又一二货哥们说到:瞎说,孙悟空会七十二变,不还是猴子吗...
14、二月里一天傍晚,乡里的领导和秘书下乡检查生产回来。突然,领导指着前面路旁草丛说:“我好像看见那里有条蛇。”秘书说:“是的,草还动了一下。”领导走近一看:“哦,原来是条死蛇。”秘书立刻吸吸鼻子:“我说怎么有股臭味!”领导将“蛇”踢了一脚:“原来是条草绳。”秘书赶紧说:“我还纳闷这季节怎会有蛇呢!”
15、刚结婚,问老婆以前做什么工作,她微微一笑:我以前做过老师,做过护士医生,也做过空姐,还做过特工。我勒个擦,有个这么全能的老婆还有什么比这个更幸福的事吗?
婚后8年过的和离婚没两样,我是一个在80年代上海上男人,在小时候一直觉得飞机是个新奇的东西,在飞机上是什么感觉,如果能上飞机工作又是什么样的体验,因为那个时候互联网不发达,所以脑子里不断的在幻想一些新奇的东西想着长大后能在飞机上上班就好了。到了毕业找工作,读书一般毕业后因为读的是民航方面的专业,去面试了国内的一家航司,没想到最后录取了。很幸运地,我圆了这个梦想。虽然工作很累,但我觉得,那是我最开心的时光之一。这些年,陆陆续续飞了各大城市,平均每年1100多个小时的飞行,让我看遍了整个中国的城市。由于孩童时期对飞机特有的情怀,长大后,我对飞机有些特殊的情感和情怀。
民航公务员公示(民航 公务员) ♂
民航公务员公示(民航 公务员)2023内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司机务分公司人员招聘公告
公司简介:
内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司机务分公司成立于2012年12月,隶属于内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司,下设呼和浩特、包头、呼伦贝尔、赤峰、乌兰浩特、锡林浩特、通辽、乌海、阿尔山、二连浩特、巴彦淖尔、阿拉善、乌兰察布、扎兰屯、霍林河等15个机务保障部,对内蒙古民航机场集团所属机场的机务维修业务实施一体化管控。在航线维修方面,主要承接航线短停放行工作和勤务保障工作。在通航业务方面,机务分公司承接内蒙古通航CESSNA208B机型的工程管理、定检及航线维修业务。
现根据公司业务发展需要,面向社会公开招聘4名机务人员,有关事项公告如下:
一、招聘岗位、人数及条件
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应聘者除需符合以上任职要求外,还应具备以下基本条件:
1.拥护和遵守中华人民共和国宪法和法律,具有良好的品行和职业道德。
2.认同公司企业精神和企业文化。
3.身体健康、品行端正,无违法违纪行为和不良职业记录。
4.具有招聘职位所需的专业知识和工作技能,具有较强的团队合作精神和敬业精神。
5.服从公司的岗位调配。
二、选拔程序
按照公布空缺职位、个人报名、资格审查、组织素质测评、拟录用公示、体检及背景调查的程序开展。
(一)个人报名
符合报名条件的人员,可自愿选择一个岗位报名,提交相关材料具体如下:
1.本人填写《招聘简历》填报个人信息(见附件);
2.本人身份证、学历证书、学位证书、教育部学历证书电子注册备案表、航空器维修人员基础执照证书扫描件;如在民航工作,还需提供中国民航维修人员失信行为记录扫描件;
3.相关经历的任免、入职文件(扫描件)和说明材料。
个人报名截止时间为2023年1月11日17:00
三、聘期及待遇
岗位工资、绩效工资、各项补贴、五险一金、企业年金、补充医疗保险。
广州民航职业技术学院2021年第一批拟聘用人员名单:几乎都是重点大学毕业生!
根据公示信息,第一批公开聘用13人中硕士研究生10人、本科学历2人、博士研究生1人;13人均毕业于国内的一本大学,其中6人毕业于国内的双一流重点高校,其中不乏中山大学、浙江大学等名校。
#白云机场董事长因病例辞职?本人报警#白云机场14日发布公告,广州白云国际机场股份有限公司董事会于2022年2月14日收到公司董事长邱嘉臣先生提交的书面辞职报告。因个人原因,邱嘉臣先生申请辞去公司董事、董事长、法定代表人职务。根据相关法律法规以及《公司章程》的有关规定,邱嘉臣先生的辞职不会导致公司董事会成员人数低于法定最低人数,不影响公司董事会正常运行,上述辞职报告自送达公司董事会之日起生效。邱嘉臣先生辞职后将不在公司及控股子公司担任其他任何职务。为保证公司正常运作,现由公司董事、总经理王晓勇先生主持工作。公司将按照法定程序,尽快完成新任董事长的选举工作。
刚刚,白云机场回复民航资源网的问询称,网传白云机场董事长辞职与新冠肺炎病例有关的信息纯属造谣,其本人已经报警。机场集团有关人士回应:邱嘉臣将继续在广东省机场管理集团有限公司任职。
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