公共基础知识两个小时：在大城市上班，去上班的路程一般都是一到两个小时吗？

城市大了，交通和时间成本就上来了，在大城市，上班路上需要用1-2个小时的人比较普遍。

一、大城市通勤成本普遍比较高。随着中国城市化进程的加快，近年来，崛起了一些新一线城市15个，原有的一线城市4个，加上二线城市30个，中国可以被称为大城市的数量至少得有50个左右，比如北京、上海、广州、深圳、重庆、天津、南京、杭州等，城市面积大了，自然距离就远了，加上复杂的交通系统和越来越严重的塞车，想快也快不了。所以，在大城市上班路上需要用1-2个小时非常正常。

二、职住分离增加了通勤时间。大城市除了上面说的面积大之外，大城市的房价普遍偏高，尤其像北上深广之类的城市。高房价带来的影响就是核心区，商务办公区的房子一般人买不起，而这些区域又是城市白领工作的集中区，这就造成了工作地方（职场）和住所相分离，隔的太远，带来了通勤压力，提高了交通成本和时间。我们单位的同事，除在附近租房子的外，基本上班路上消耗的时间都会超过1个小时的，最远的一位美女住在南山，她从家里到单位不堵车的情况下耗时1小时30分钟，稍微一堵就超2小时。早上需要起来很早，下午下班后不敢立即回家，因为下班高峰期会非常堵，所以，她一般选择在单位加班到9点前后回，这样回家的路会比较通畅。

三、通勤时间长对职场人带来诸多烦恼和不便。还是以上面讲的这位美女为例吧，她家住在深圳南山，在光明区上班，每天走南光高速和南海大道，正常情况下都需要1.5小时。她每天6点多起床，洗漱完毕后大概不到7点出发，争取在8点20分前后赶到单位食堂吃早餐，每天像打仗一样紧张。我经常看到她不吃午饭，问她为啥不去食堂吃午饭，答案是太瞌睡了，12点前后直接午休，多睡一会，让同时帮打饭带到办公室，睡醒再吃，不然，下午直接熬不住。就在本月15号，周一早上，美女在南光高速上发生三车连环追尾，她被夹在中间，三厢车几乎快被撞成两厢车了，我带着一位同事赶到现场，美女明显收到惊吓，见到我们嚎啕大哭，好在只是受了轻伤，腿被夹肿，脑袋撞前挡风玻璃上，做了CT检查，没有问题。看看，职住分离带来的不仅仅是烦恼了，甚至会要命。

四、如何解决通勤时间长的问题？这个必须是系统性的方案：一是政府层面要落实“房住不炒”的政策，抑制高房价，大家尽量缩短职住间的空间距离。二是大力解决发展公共交通，优化出行方案，减少交通拥堵。三是公司层面，是否能优化上班时间，错峰上班，更人性化的方式有助于减少一些上班带来的拥堵，增加路上时间的消耗。四是个人层面根据自己情况采取多种优化方案减少路上时间消耗，如换工作，就近租房、早起、摆好心态等。

综上，所以说在大城市工作不全都是光鲜，也有很多烦恼和无奈，在大城市一般一天只能安排干一件事，因为路上一去一回差不多就要耗去4个小时，这就是大城市人的工作常态，也成了人们的一种生活方式。